日本东京地铁公司在组装列车轮轴时，发现225根车轴承受的压力超过内部设定标准。此外，委托给东京地铁公司进行组装的车轴中，东叶高速铁路的2根车轴和埼玉高速铁路的6根车轴也发现超出标准值。日本国土交通省计划于19日对东京地铁及其关联公司进行现场检查。此前，日本货物铁道公司被发现在货运列车的车轴与车轮等部件的装配过程中，存在篡改压力测试数据的行为。

🤔 **车轴压力超标**: 日本东京地铁公司在组装由车轮和车轴组成的列车轮轴时，发现225根车轴承受的压力超过内部设定的标准。此外，在委托给东京地铁公司进行组装的车轴中，东叶高速铁路的2根车轴和埼玉高速铁路的6根车轴也发现超出标准值。

🚨 **国土交通省介入**: 日本国土交通省计划于19日对东京地铁及其关联公司进行现场检查，以调查车轴压力超标的原因和责任。

🚂 **行业安全隐患**: 此事件引发了人们对日本铁路行业安全性的担忧。此前，日本货物铁道公司被发现在货运列车的车轴与车轮等部件的装配过程中，存在篡改压力测试数据的行为。

⚠️ **全面检查**: 日本国土交通大臣齐藤铁夫本月12日要求全国的铁路运营商对车轮和车轴进行紧急检查，并在月底之前提交报告。

🧐 **事件影响**: 此事件可能会对日本铁路行业的安全监管体系产生重大影响，并可能导致相关法律法规的修订和完善。

格隆汇9月18日｜据央视，日本东京地铁公司表示，该公司在组装由车轮和车轴组成的列车轮轴时，有225根车轴承受的压力超过内部设定的标准。此外，在委托给东京地铁公司进行组装的车轴中，东叶高速铁路的2根车轴和埼玉高速铁路的6根车轴也发现超出标准值。日本国土交通省当天宣布，计划于19日对东京地铁及其关联公司进行现场检查。此前，日本货物铁道公司被发现在货运列车的车轴与车轮等部件的装配过程中，存在篡改压力测试数据的行为。日本国土交通大臣齐藤铁夫本月12日要求全国的铁路运营商对车轮和车轴进行紧急检查，并在月底之前提交报告。