美国联邦航空管理局对波音某些787型飞机采用新适航指令，原因是该机型在启动自动油门着陆时出现错误行为，以及低高度无线电高度表存在潜在错误读数，低空速度保护和机组人员警报系统可能有缺陷。

🎯美国联邦航空管理局（FAA）9月18日对波音公司的某些787-8、787-9和787-10型飞机下达新的适航指令。指令的发布旨在解决飞机在运行中出现的一系列问题，以确保飞行安全。

🚀该适航指令的起因之一是在启动自动油门（A/T）的情况下着陆时，飞机出现自动油门（A/T）错误行为。这可能导致飞机着陆过程中的不稳定，增加飞行风险。

📏另一个原因是低高度无线电高度表（LRRA）的潜在错误读数。错误的高度读数可能会影响飞行员对飞机高度的判断，进而影响飞行操作和安全。

🛡️此外，低空速度保护和机组人员警报系统的可能缺陷也是该适航指令的关注重点。这些系统的故障可能导致飞行员无法及时获得关键信息，影响对突发情况的应对能力。

据美国政府联邦公报，美国联邦航空管理局（FAA）9月18日对波音公司的某些787-8、787-9和787-10型飞机采用新的适航指令（AD）。该适航指令的起因是在启动自动油门（A/T）的情况下着陆时出现的自动油门（A/T）错误行为、低高度无线电高度表（LRRA）的潜在错误读数以及低空速度保护和机组人员警报系统的可能缺陷。（界面）