来源：雪球App，作者： 洗剪吹的tony老师，（https://xueqiu.com/7430936850/304873945）
网传的小米事故视频，相信大家都看过了。视频中车子底盘着火并没有伤及驾驶舱。很多人都把这一切归功于小米的电芯倒置技术。
具体而言电芯倒置技术是将正立方案中电芯极柱上方用于绝缘片等部件的空间与电芯底部缓冲空间合二为一，进而在Z轴尺寸上额外挖掘出 5～10mm，实现空间利用率的提升。此外，在电芯倒置的同时，也将电池泄压阀的布置方式进行了改变，伴随着电芯一起进行了倒置。
但这东西真是这么好？电芯倒置技术也并没有想象中那么完美，虽然传统动力电池中正置的电芯和泄压阀，在极端情况下，有毒气体和明火可能会直接向上喷，最终会侵蚀驾驶舱造成乘员舱燃烧或中毒，但将电芯按照常规方式向上放置，电芯的结构相比倒置会更加稳定，不易发生短路等安全问题这也是事实。
电池正负极，总有一面是易燃起火的，无论是倒装还是正装，都有它的优缺点在，如果是正装爬马路牙子这种磕碰可能根本不会导致热失控，但发生起火时火苗向上逃生时间会相对较短，与之对应的如果选择倒装，就更容易发生磕碰热失控，只不过火苗向下逃生时间会相对较长。
那你到底是选择容易发生事故但容易逃生的，还是不易发生事故，但是不易逃生呢？这本就没有好坏，小米这个也不用吹上天。
