中国汽车工业协会数据显示，2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%；同比分别下降9.8%和12.2%。1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长1.6%。

📈 8月商用车产销环比增长，但同比下降：2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%，表明市场需求有所回升。然而，同比分别下降9.8%和12.2%，显示出商用车市场整体仍面临挑战。

📉 1-8月商用车产量下降，销量增长：1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长1.6%。这表明商用车市场整体呈现出稳中有降的态势，但销量依然保持增长，这得益于国家政策支持以及物流行业的稳定发展。

⚠️ 商用车市场面临挑战：商用车市场面临着多重挑战，包括原材料价格上涨、芯片短缺、疫情反复等因素。同时，新能源商用车快速发展也对传统燃油商用车市场形成了一定的冲击。

💡 未来展望：未来，商用车市场将继续受到政策支持，新能源商用车发展将持续加速。预计未来几年，商用车市场将呈现稳步增长的态势。

📊 关键数据：2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆；1-8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆。

中汽协：8月商用车产销同比分别下降9.8%和12.2%。

据中国汽车工业协会，2024年8月，商用车产销分别完成27.1万辆和27.2万辆，环比分别增长5.7%和1.4%；同比分别下降9.8%和12.2%。1—8月，商用车产销分别完成253.2万辆和260.8万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长1.6%。