波罗的海干散货指数（BDI）周二连续第二个交易日上涨，主要受巴拿马型船运价上涨的推动，抵消了海岬型船运价的下跌。巴拿马型船运价指数上涨约1.7%，创下近一个月以来的最高水平，而海岬型船运价指数则下跌0.2%。超灵便型船运价指数小幅上涨。

🚢 **巴拿马型船运价上涨**：巴拿马型船运价指数上涨24点，涨幅约1.7%，至1,466点。该指数也创下近一个月以来的最高水平。巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加214美元，至13,190美元。

⚓ **海岬型船运价下跌**：海岬型船运价指数下跌7点，至3,090点，跌幅0.2%。海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌61美元，至25,623美元。

🛥️ **超灵便型船运价小幅上涨**：在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅上涨1点，至1,266点。

汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/09/17波罗的海干散货指数(BDI)报1901点，创3天最高，较前值涨0.26%，且为连续第2天上涨。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1466点，较前值涨1.66%，海岬型运费指数(BCI)报3090点，跌0.23%，超灵便型船运价指数(BSI)报1266点，涨0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所主要海运运价指数（追踪运载干散货商品的船舶运费）周二连续第二个交易日上涨，因为巴拿马型船的运价上涨抵消了好望角型船的运价下跌。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨5点，至1,901点，涨幅0.3%。巴拿马型船运价指数上涨24点，涨幅约1.7%，至1,466点。该指数也创下近一个月以来的最高水平。巴拿马型船通常运载60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益增加214美元，至13,190美元。海岬型船运价指数下跌7点，至3,090点，跌幅0.2%。海岬型船通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益下跌61美元，至25,623美元。在小型船舶中，超灵便型船运价指数小幅上涨1点，至1,266点。