中国首个深水油田二次开发项目“新优快”工程今日建设完工，包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”及亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”均已通过机械完工验收。项目标志着我国全类型深水油气装备自主建设能力实现重大突破，并首次在超300米水深海域通过固定式平台开采油气，降低钻完井成本超50%，进一步完善了我国深水钻完井技术体系，促进深水油气田经济高效开发。

🤩 **深水油田二次开发项目“新优快”工程完工:** 项目包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”及亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”，标志着我国全类型深水油气装备自主建设能力实现重大突破。 该项目首次在超300米水深海域通过固定式平台开采油气，与采用移动式钻井平台相比，可降低钻完井成本超50%，进一步完善了我国深水钻完井技术体系，促进深水油气田经济高效开发。 “海基二号”平台服役于我国首个深水油田流花11-1油田，作业水深324米。平台集钻井、生产、生活等多功能于一体，总高度达428米，总重量超5万吨，是亚洲最高最重的海上原油生产平台。 平台配置的钻机模块由中国海油自主设计建造，除配备各类自动化设备外，还搭载了自动化机械臂，可通过预设参数，实现多种场景的“一键作业”，大幅提高深水钻井的效率和稳定性。

🚀 **流花11-1油田二次开发项目技术突破:** 流花11-1油田是迄今为止我国海上发现的最大礁灰岩油田，探明油气地质储量超亿吨，该类油田含水率上升快，地质构造复杂、钻井轨迹难控制，开发难度极大。 项目团队采取“多重双效+分舱控水”的复合控水技术，保障稳油效果，大幅提高油田采收率。 为解决新老井“碰撞”难题，项目团队“量身定制”技术方案，提高井眼“拐弯”能力每钻进30米最多可偏斜6.6度，为常规井的3倍，确保新井安全钻进。

💡 **深水油田开发技术意义:** 该项目的成功实施标志着我国在深水油气田开发领域取得重大突破，为我国深水油气资源开发利用奠定了坚实基础，也为我国深水装备制造业的发展提供了重要支撑。 项目的成功也体现了我国深水油气田开发技术的不断进步，为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

💪 **中国深水油气装备自主建设能力提升:** 项目标志着我国全类型深水油气装备自主建设能力实现重大突破，为我国深水油气资源开发利用奠定了坚实基础，也为我国深水装备制造业的发展提供了重要支撑。 项目的成功也体现了我国深水油气田开发技术的不断进步，为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

🎉 **深水油气开发新模式:** 项目首次在超300米水深海域通过固定式平台开采油气，与采用移动式钻井平台相比，可降低钻完井成本超50%，进一步完善了我国深水钻完井技术体系，促进深水油气田经济高效开发。 该项目的成功实施为我国深水油气资源开发利用提供了新的模式，也为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

📊 **深水油气开发技术进步:** 项目团队采取“多重双效+分舱控水”的复合控水技术，保障稳油效果，大幅提高油田采收率。 为解决新老井“碰撞”难题，项目团队“量身定制”技术方案，提高井眼“拐弯”能力每钻进30米最多可偏斜6.6度，为常规井的3倍，确保新井安全钻进。 项目的成功也体现了我国深水油气田开发技术的不断进步，为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

🌎 **中国深水油气开发未来展望:** 项目的成功实施标志着我国在深水油气田开发领域取得重大突破，为我国深水油气资源开发利用奠定了坚实基础，也为我国深水装备制造业的发展提供了重要支撑。 项目的成功也体现了我国深水油气田开发技术的不断进步，为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

💰 **经济效益:** 该项目首次在超300米水深海域通过固定式平台开采油气，与采用移动式钻井平台相比，可降低钻完井成本超50%，进一步完善了我国深水钻完井技术体系，促进深水油气田经济高效开发。

💪 **深水油气开发技术实力:** 该项目标志着我国在深水油气田开发领域取得重大突破，为我国深水油气资源开发利用奠定了坚实基础，也为我国深水装备制造业的发展提供了重要支撑。

🌍 **深水油气开发战略意义:** 该项目的成功实施为我国深水油气资源开发利用提供了新的模式，也为我国深水油气资源的开发利用提供了新的思路和方法。

IT之家 9 月 17 日消息，据央视报道，我国首个深水油田二次开发项目“新优快”工程今日建设完工，包括亚洲第一深水导管架平台“海基二号”及亚洲首艘圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”均已通过机械完工验收，标志着我国全类型深水油气装备自主建设能力实现重大突破。

这是我国首次在超 300 米水深海域通过固定式平台开采油气，此模式与采用移动式钻井平台相比，可降低钻完井成本超 50%，进一步完善了我国深水钻完井技术体系，促进深水油气田经济高效开发。

IT之家查询公开资料获悉，“海基二号”平台服役于我国首个深水油田流花 11-1 油田，作业水深 324 米。平台集钻井、生产、生活等多功能于一体，总高度达 428 米，总重量超 5 万吨，是亚洲最高最重的海上原油生产平台。

据官方介绍，中国海油“海基二号”配置的钻机模块由中国海油自主设计建造，除配备各类自动化设备外，还搭载了自动化机械臂，可通过预设参数，实现多种场景的“一键作业”，大幅提高深水钻井的效率和稳定性。

流花 11-1 油田是迄今为止我国海上发现的最大礁灰岩油田，探明油气地质储量超亿吨，该类油田含水率上升快，地质构造复杂、钻井轨迹难控制，开发难度极大，项目团队采取“多重双效 + 分舱控水”的复合控水技术，保障稳油效果，大幅提高油田采收率，流花 11-1 油田二次开发与首次开发时的层位相差不大，为解决新老井“碰撞”难题，项目团队“量身定制”技术方案，提高井眼“拐弯”能力每钻进 30 米最多可偏斜 6.6 度，为常规井的 3 倍确保新井安全钻进，助力我国首个深水油田升级焕新。