快科技资讯 2024年09月17日
4电机1000马力!路特斯Theory 1次时代超跑官宣:2.5秒破百
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路特斯发布全新次时代超跑概念车Theory1,该车性能卓越,动力达1000马力,加速快,续航长,继承品牌赛道血统,注重驾驶体验,在外观、内饰、动力等方面表现出色。

🚗路特斯Theory1拥有卓越性能,1000马力的动力输出,0至100公里/小时加速仅需2.5秒,续航里程可达400公里,极速322公里/小时,搭载70kWh电池组。

🎨外观设计上,Theory1具有典型超跑造型,配备大量空气动力学套件,前包围夸张,车顶线条流畅,后扰流板和扩散器巨大,体现‘驾驭风’理念,车身尺寸为4490mm、2000mm、1140mm。

🛋内饰方面,Theory1采用独特开门方式和三个座椅配置,提供紧密包裹感,车内配备HUD抬头显示、数字显示屏和KEF音响系统。

🤝路特斯与倍耐力、AP Racing、京瓷SLD激光有限公司等合作,为Theory1提供高性能轮胎、超轻量化碳陶瓷制动系统和先进激光照明系统。

快科技9月17日消息,路特斯汽车近日发布了全新次时代超跑概念车——LOTUS Theory 1的官方图片。

这款纯电动超跑以其卓越的性能参数备受瞩目:拥有高达1000马力的动力输出,0至100公里/小时加速时间仅需2.5秒,且续航里程可达400公里。

在电动车时代,制造大马力车型已非难事,但路特斯并不追求单纯的“数字竞赛”,而是致力于打造一款更纯粹的驾驶机器。

Theory 1继承了路特斯品牌的赛道血统,与备受好评的Elise、Exige和Evora跑车一样,将驾驶体验作为设计的核心。

外观设计上,Theory 1拥有典型的超跑造型,整车配备大量空气动力学套件,体现了路特斯品牌“驾驭风”的设计理念。

车辆前包围夸张,车顶线条流畅,后扰流板和扩散器巨大,彰显出强烈的运动气息。

为了实现轻量化目标,路特斯在制造Theory 1时仅使用了十种材料,远少于传统汽车的100种,这些材料包括玻璃纤维、碳纤维、钛合金、玻璃、橡胶、铝等。

车身尺寸方面,长宽高分别为4490mm、2000mm、1140mm。

在内饰设计上,Theory 1采用了独特的开门方式和三个座椅配置,其中两个座椅位于中央,一个座椅位于侧面,为驾驶员和乘客提供了紧密的包裹感。

车内配备了HUD抬头显示、数字显示屏以及集成在3D打印头枕中的KEF音响系统。

动力系统方面,Theory 1的四驱电机系统可输出1000马力,极速可达322公里/小时,搭载了70kWh的电池组,保证了402公里的续航里程。

此外,路特斯与倍耐力、AP Racing、京瓷SLD激光有限公司等合作伙伴紧密合作,为Theory 1提供了专为纯电动汽车设计的高性能轮胎、超轻量化碳陶瓷制动系统和先进的激光照明系统。

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