雷诺公布R17 electricrestomodxOraÏto概念车实车图，10月将在巴黎车展首发。该车是雷诺17轿跑车纯电复刻版，外观具赛博朋克风，内饰复古朋克风，动力等方面表现出色，但不会量产，仅作展示。

🥳雷诺R17 electricrestomodxOraÏto概念车由雷诺与法国设计师OraÏto联手打造，是雷诺17轿跑车的纯电复刻版本。外观延续了原车型元素，双门设计，扁平前面板取代进气格栅，配封闭式轮辋，赛博朋克风格显著。

🎨该车内饰极具复古朋克风，采用木纹装饰，驾驶台有四个并行排列的方形液晶仪表盘，中控台下方有显示时间信息的屏幕，仿照1950 - 1970年复古样式，风格独特。

⚡️雷诺R17概念车动力强劲，搭载270匹马力后置电机，一次充电可行驶约400.73公里，拥有碳纤维底盘，车身重量控制在1400kg，比路特斯Emira还轻。

IT之家 9 月 16 日消息，雷诺在 X 平台公布了自家 R17 electric restomod x Ora Ïto 概念车实车图，该车将于 10 月 13 日开幕的 2024 年巴黎车展全球首发亮相。

外观方面，该车由雷诺品牌与法国设计师 Ora Ïto 联手打造，可以理解为雷诺在 20 世纪 70 年代推出的雷诺 17 轿跑车的纯电复刻版本，其整体延续了雷诺 17 轿跑车的元素，采用双门设计，使用扁平的前面板取代进气格栅，同时配有封闭式轮辋，视觉效果更具赛博朋克风格。

座舱方面，该车内饰极具复古朋克风，使用木纹装饰，驾驶台车使用四个并行排列的方形液晶仪表盘，中控台下方配有一款能够显示时间信息的屏幕，仿照 1950-1970 年复古样式。

动力部分，雷诺 R17 概念车搭载了一台 270 匹马力的后置电机，一次充电可行驶 249 英里（IT之家备注：约 400.73 公里），同时还拥有碳纤维底盘，可将车身重量控制在 1400kg，比路特斯 Emira 还轻，不过该车不会投入量产，仅计划在今年的几场活动中进行展示。