Mate Rimac接手布加迪后，决定让公司重新追求速度纪录，推出全新Tourbillon车型，采用混合动力系统，总功率达1775马力，Rimac以坚韧性格克服诸多困难，虽面临压力，但愿全力以赴。

🎈布加迪曾一度统治速度纪录榜单，但在2019年宣布不再追求最高速度纪录。五年后，Mate Rimac接手布加迪，有了不同想法，决定让公司重新追求速度纪录。

🚗在Mate Rimac领导下，布加迪推出全新Tourbillon车型，搭载混合动力系统，包括全新的8.3升V16发动机与三台电动机，总功率达到1775马力。

💪Rimac以坚韧性格闻名，从改装宝马3系到创立电动超跑公司，克服无数困难。在Concept One开发期间，他拒绝丰厚投资，坚持留在克罗地亚。

📌Rimac目前面临巨大压力，既要创新，又要保持布加迪的传奇地位，但他热爱这份工作，愿意全力以赴。

IT之家 9 月 15 日消息，克罗地亚天才 Mate Rimac 接手布加迪后，表示该公司将重新开始追求速度纪录。

IT之家注意到，曾一度统治速度纪录榜单的布加迪在 2019 年宣布不再追求最高速度纪录。当时，布加迪总裁 Stephan Winkelmann 表示，已经实现了创造最快量产车这一目标，未来将专注于其他领域。然而五年后，他的继任者 Mate Rimac 却有了不同的想法。

Rimac，这位创造了近 2000 马力的 Rimac Nevera 的克罗地亚天才，于 2021 年接手布加迪。在他的领导下，布加迪推出了全新的 Tourbillon 车型，搭载了一套混合动力系统 —— 全新的 8.3 升 V16 发动机与三台电动机相结合，总功率达到 1775 马力。

在蒙特雷汽车周期间，Rimac 接受采访时表示：“过去，我们不再追求速度纪录，但现在不同了。”他同时强调，Bugatti 将以更舒适、更具情感的方式挑战速度极限。

Rimac 以其坚韧的性格而闻名。从十几岁时在车库改装宝马 3 系到创立自己的电动超跑公司，他一路克服了无数困难。在 Concept One 开发期间，他拒绝了阿布扎比皇室的丰厚投资，坚持留在克罗地亚。

Rimac 表示，他目前面临着巨大的压力，既要创新，又要保持布加迪的传奇地位。他承认，这一过程充满挑战，但他也表示，他热爱这个工作，并愿意继续全力以赴。