2024年8月，乘用车市场零售表现较好，受国家报废更新补贴政策推动，消费者购买热情逐步释放。SUV市场零售同比增长1%，优于行业2个百分点，体现出消费升级趋势带来的需求增长。轿车市场零售同比下降3%，弱于行业2个百分点，但相比前几个月有所改善。MPV市场零售同比下降6%，大幅弱于行业5个百分点。轿车市场表现低于SUV，主要原因是A0级新能源轿车表现较差，但A00级车型近期回暖，改善了轿车需求。总体来看，低端消费低迷，高端消费较强，轿车市场B级表现较好，SUV市场B级和C级同比增长较强。

🚗 **SUV市场表现强劲**：2024年8月，SUV市场零售同比增长1%，优于行业平均水平。这得益于消费升级趋势和国家报废更新补贴政策的推动，消费者对SUV的需求持续增长。

📉 **轿车市场表现疲软**：2024年8月，轿车市场零售同比下降3%，弱于行业平均水平。A0级新能源轿车表现较差是主要原因，但A00级车型近期回暖，一定程度上改善了轿车需求。

📈 **高端消费表现较强**：总体来看，低端消费低迷，高端消费较强。轿车市场B级表现较好，SUV市场B级和C级同比增长较强，反映出消费者对高品质、高性能汽车的需求不断提升。

IT之家 9 月 15 日消息，今日乘联分会秘书长崔东树发文表示，随着 2-4 月的市场价格降价和促销力度大，消费者观望一段时间后，购买热情逐步释放，在国家报废更新补贴政策的推动下，2024 年 8 月乘用车市场零售表现较好。8 月的厂家销量相对保守，形成大幅去库存的特征。

2024 年 8 月 SUV 零售增 1%，优于行业 2 个点。由于消费升级趋势带来 SUV 需求占比上升，轿车零售同比降 3%，弱于行业 2 个点，但轿车需求明显较前几个月改善。MPV 零售同比降 6%，大幅弱于行业 5 个点。轿车表现低于 SUV，主要是 A0 级新能源轿车表现较差，但近期的 A00 级回暖，较好地改善了轿车需求。

从结构看，低端消费低迷，高端消费较强。轿车市场的 B 级表现较好；而 SUV 高端化较强，B 级和 C 级的 SUV 同比去年较强。

IT之家附原文如下：

• 《8 月乘用车细分市场车型走势》