国内唯一上牌的特斯拉Cybertruck皮卡，车身改色，通过平行进口方式进入国内并合法上牌。但其车身设计或不符国内规范，且相关国标将更新，明年引进或更难。该车上过二手平台，要价360万。

🥔特斯拉Cybertruck在广东街头被拍到，其不锈钢银色车身被改成黑色，猜测大概率是贴膜，因其不锈钢材质难喷漆着色。

🚚这辆Cybertruck疑似是天津港车商通过平行进口方式引进国内，且合法合规地上了绿牌，但车身造型独特，线条硬朗方正，未必符合国内机动车上路设计规范。

📅国内行人保护现行国标为推荐性国标，明年1月1日将更新为强制性国标，Cybertruck车头极硬不满足现行规范，现在到明年元旦是其进国内的窗口期，之后引进可能更困难。

💲二手平台上曾出现这台Cybertruck的售卖信息，要价360万。

快科技9月14日消息，日前，有网友在广东街头拍到了国内唯一一台上牌的特斯拉Cybertruck皮卡。

不同于此前，这辆Cybertruck的不锈钢银色车身，被改成了黑色，但由于不锈钢材质很难喷漆着色，猜测黑色车身大概率是贴膜。

值得关注的是，特斯拉Cybertruck因为车身造型独特，且车身线条硬朗方正，可能未必符合国内机动车上路的设计规范，因此，Cybertruck很难引入车内。

但这台Cybertruck皮卡，疑似是天津港的车商，通过平行进口的方式进口至国内，并且，合法合规地上了绿牌。

有业内人士指出，国内行人保护现行国标是《汽车对行人的碰撞保护》，要求车辆的保险杠和引擎盖能够吸收能量，保护行人，而Cybertruck的车头极硬，显然无法满足国标规范。

但这条法规是GB/T推荐性国标，会在明年1月1日更新为强制性国标，因此，有说法称，现在到明年元旦之间是Cybertruck进国内的窗口期，往后可能就更难引进了。

不过，不管引进之人如何操作，这台Cybertruck已在国内上了牌，就可以合法上路正常行驶；此外，二手平台上也曾出现过这台Cybertruck的售卖信息，要价360万，你举得买的值吗？