2024年8月，中国商用车市场整体销量（批发）为27.19万辆，同比下降12.18%，环比上涨1.38%。其中卡车销量为23.19万辆，同比下降14.16%，环比下降0.24%；客车销量为4.0万辆，同比上涨1.33%，环比上涨11.90%。尽管8月份销量有所下降，但2024年1-8月全国商用车累计销量（批发）为260.86万辆，同比上涨1.61%。

🤔 **商用车整体销量下降:** 2024年8月，中国商用车整体销量（批发）为27.19万辆，同比下降12.18%，环比上涨1.38%。这一数据表明，商用车市场在8月份出现了较为明显的销量下滑趋势。

🚚 **卡车销量持续低迷:** 2024年8月，卡车销量为23.19万辆，同比下降14.16%，环比下降0.24%。卡车市场持续低迷，主要原因可能是受宏观经济环境影响，物流需求放缓，以及卡车行业竞争加剧等因素的影响。

🚌 **客车销量逆势增长:** 与卡车市场不同，2024年8月，客车销量为4.0万辆，同比上涨1.33%，环比上涨11.90%。客车销量逆势增长，可能与国内旅游市场复苏，以及新能源客车市场发展迅速等因素有关。

📈 **累计销量保持增长:** 尽管8月份销量有所下降，但2024年1-8月全国商用车累计销量（批发）为260.86万辆，同比上涨1.61%。这一数据表明，商用车市场整体仍保持增长态势，未来发展值得期待。

📊 **细分市场差异明显:** 从数据可以看出，商用车市场不同细分市场表现差异明显，卡车市场整体低迷，而客车市场则表现出较强的增长势头。这反映出中国商用车市场正在经历结构性调整，未来发展将更加注重细分市场需求。

💡 **未来展望:** 未来，中国商用车市场将继续受到宏观经济环境、政策导向、技术发展等因素的影响。随着国内经济持续增长，物流需求将不断增加，商用车市场将迎来新的发展机遇。同时，新能源商用车技术不断突破，未来将成为商用车市场的重要发展方向。

📉 **行业挑战:** 商用车行业面临着诸多挑战，例如原材料价格上涨、芯片短缺、新能源汽车竞争加剧等。未来，商用车企业需要不断提升自身竞争力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

36氪获悉，据中国汽车流通协会官微，2024年8月全国商用车整体销量（批发）为27.19万辆，同比下降12.18%，环比上涨1.38%。其中卡车销量为23.19万辆，同比下降14.16%，环比下降0.24%；客车销量为4.0万辆，同比上涨1.33%，环比上涨11.90%。2024年1-8月全国商用车累计销量（批发）为260.86万辆，同比上涨1.61%。其中卡车累计销量为227.86万辆，同比上涨0.40%；客车累计销量为33.01万辆，同比上涨10.86%。