小鹏终于走上增程之路，作者认为若早两年做增程可能已盈利，还指出应根据车型和用户需求提供多种动力形式，且相信会有更多车厂加入增程行列。
🎈小鹏兜兜转转后终于走上增程正道。纯电原教旨主义曾带来困扰，若小鹏早两年做增程或许已盈利。这表明企业应根据市场实际需求灵活调整策略，不能盲目坚持某种理念。
🚗基于不同车型和用户需求，提供多种动力形式是明智之举。不能武断地认为纯电可通吃一切，应尊重用户的多样化选择，这样才能更好地满足市场需求，提升企业竞争力。
👀越来越多的车厂开始意识到增程的优势，相信后续会有更多车厂加入增程行列。这反映了市场需求的变化和行业发展的趋势，企业需紧跟潮流，才能在竞争中立足。
来源：雪球App，作者： 雨枫，（https://xueqiu.com/7947659357/304629520）
刚才搜了半天，这帖子居然已经过去2年了啊……兜兜转转，绕了一大圈，鹏子终于还是走上了正道。可喜可贺！
纯电原教旨主义真的害人不浅，
小鹏要是早两年开始做增程，现在没准都开始盈利了。
基于不同车型和用户需求，提供多种动力形式让用户自由选择，而不是武断的认定纯电可以通吃一切，这件事，即使偏执如欧洲佬，也开始慢慢缓过味儿来了。
相信后面还会有越来越多的车厂加入到增程的行列当中，不信，咱们走着瞧。
