36氪获悉,中国东航发布公告,8月公司的客运运力投入(按可用座公里计)同比上升15.16%,达到2019年年同期的117.41%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升28.77%,达到2019年同期的119.28%;客座率为86.74%,同比上升9.17个百分点,比2019年同期客座率上升1.36个百分点。8月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升25.23%,达到2019年同期的126.30%。
✈️ **客运运力投入和旅客周转量双双超2019年同期**:中国东航8月客运运力投入同比上升15.16%,达到2019年同期的117.41%,旅客周转量同比上升28.77%,达到2019年同期的119.28%。这表明东航的客运业务正在快速恢复,并已超越疫情前的水平。 东航的运力投入和旅客周转量的增长,一方面得益于疫情防控措施的优化,国内航空市场需求的回升,另一方面也反映了东航自身积极的市场策略和运营效率的提升。
📈 **客座率显著提升**:8月东航的客座率达到86.74%,同比上升9.17个百分点,比2019年同期客座率上升1.36个百分点。这表明东航的航班利用率正在提高,也反映了旅客对东航的航班服务和安全性的认可。 客座率的提升,一方面得益于市场需求的增长,另一方面也与东航的航班优化和服务提升有关。东航近年来不断优化航线网络,提升航班服务质量,并积极引入新机型,为旅客提供更加舒适便捷的出行体验。
📦 **货邮周转量持续增长**:8月东航的货邮周转量同比上升25.23%,达到2019年同期的126.30%。这表明东航的货运业务也保持了良好的发展势头,为经济复苏提供了有力支撑。 货邮周转量的增长,一方面得益于国内经济的复苏,另一方面也与东航的货运网络和服务能力的提升有关。东航近年来不断优化货运网络,提升货运服务质量,并积极拓展新的货运市场,为客户提供更加高效便捷的物流服务。
36氪获悉,中国东航发布公告,8月公司的客运运力投入(按可用座公里计)同比上升15.16%,达到2019年年同期的117.41%;旅客周转量(按客运人公里计)同比上升28.77%,达到2019年同期的119.28%;客座率为86.74%,同比上升9.17个百分点,比2019年同期客座率上升1.36个百分点。8月货邮周转量(按货邮载运吨公里计)同比上升25.23%,达到2019年同期的126.30%。
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