雪球网今日 2024年09月13日
小心驶得三年船
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文章分析了A股现状及中远海控的情况。认为A股节来劫往,中远海控相对另类。探讨了CCFI预期及对年净利润的影响,分析满仓中远海控的原因,还提到对各行业的看法及对未来的悲观态度。

🧐CCFI距预期四季度下跌目标位尚有距离,不同下跌幅度对应不同时间,影响年净利润。若红海明年继续绕行,年净利润可能增加。

🎲满仓中远海控是因未来行业不确定,赌其弹性大。认为运力过剩是灰犀牛,脱钩是黑犀牛,存在多种可能性。

😔对未来悲观,多数行业下行,如房地产链上各行业等。但机械和家电家俱可出口受影响较小。

📉SCFI本周跌得狠,中远海控H在数据出来后仍上涨,股价反映对CCFI和SCFI的预期。

来源:雪球App,作者: HIS1963,(https://xueqiu.com/1760673340/304589244)

对于A股,节向来劫,今天也不例外。

中远海控倒是难得另类一回,

不过A比H怂太多,好比国足远不如港足。

本周ccfi1818,距我预期四季度下跌目标位1200尚有600点,

运气不好每周跌100够跌6周,运气好每周跌50够跌12周,

运气特别好呢,跌着跌着,

没准又涨起来了,就到不了1200,

明年呢?

立足于平均1000至1200之间,

这样就可以大概率240亿左右年净利润。

如果红海明年继续绕行,就可能在1200至1500之间,

年净利润就有可能320亿左右,

这个可能性不小,

巴以之间甚至都可能折腾个三五年,

俄乌都三年多了,毕竟动手容易握手难。

为什么满仓中远海控

因为未来一切行业都太不确定了,

那就不如赌个弹性大的行业,

万一中大奖了呢!

运力过剩广场大妈都知道,

如果没有这个灰犀牛,

中远海控H现在应该20港币以上,

而脱钩是个黑犀牛,

我赌即使中西完全脱钩,

也需要十年八年时间,

因为西方再造一个世界工厂,

万事俱备也至少需要十年以上,

而十年间,这个世界会发生许多事,

兴许就不脱钩了呢,

世事无常,天有不测风云,

一切皆有可能。

对未来继续悲观,

没有看好的行业,看到的都是下行,

尤其是房地产链上的:水泥、钢铁、建材、白酒、银行、保险、奢侈礼品……甚至电力……机械和家电家俱除外,因为可以出口。

就业收入下行影响的就更多了:车、油……尤其是奢侈品,没钱了,能不买的就不买了,能买便宜的就不买贵的,特别是装笔的玩意应该是不好卖了。

还有结婚少了、生孩少了影响的行业……

还有产能过剩的行业……

还有全民智商提高后影响的行业……

高科技不懂不看,而且突破不易……

不说了,说多说具体了,遭人讨厌挨板砖,

总之环顾三百六十行,最后决定赌中远海控

因为世界工厂总是要送货的,

就这么个极简逻辑。

scfi本周2511,跌得够狠的,

但数据出来后的一个小时,中远海控H仍然稳在上涨近4%上,

大概是不及市场预期跌得多吧。

现在中远海控的股价,

应该是预期ccfi和scfi都在1000左右的水平,

1200左右能够维持三年我就很知足了,

因为可以小心驶得三年船,

因为三年以后,

我满仓的大概率不会是中远海控

现在持股一年都应该算耐心资本了,

至少比国新更耐心。

最后,祝朋友们中秋快乐!家人平安健康幸福!

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