根据规划，南京北站设置3场16台30线，由北向南依次设高铁场5台9线，引入北沿江高铁，也是北沿江高铁沿线规模最大的枢纽客站，建成后将打通北沿江大动脉，由此加入到“八横八纵”的国家高速铁路网；

城际场设6台12线，引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁路过江通道，可直接通达苏中、苏北和安徽等中部省区，宁淮两城将实现半小时内通达；

普速场设5台9线，引入京沪铁路、宁启铁路，为南京北部地区提供更多连接全国的交通线路。

作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽，南京北站具备全向发车能力。规划远期2050年旅客发送量达3650万人次，最高集聚人数13500人，将强力推动区域经济发展和长三角一体化进程。