9月13日,维珍澳大利亚航空公司发表声明称,由于需要确定新飞机的交付时间,已决定将12架尚未获得认证的波音737Max-10订单转为较小的Max-8飞机。这些飞机预计从2025年下半年开始交付。该航司保留了“一些”Max-10的确定订单和可选购买权。截至2023年11月,维珍航空仍有25架Max-10型飞机的未执行订单。
🎈维珍澳大利亚航空公司决定将12架尚未获得认证的波音737Max-10订单转为较小的Max-8飞机。这一决策是出于确定新飞机交付时间的考虑,显示了该航司在运营规划上的灵活性和适应性。
🛫这些转为Max-8的飞机预计从2025年下半年开始交付。这一时间节点对于维珍澳航的航班安排和运营计划具有重要意义,也反映了其对未来市场需求的预期和规划。
💡维珍澳航保留了“一些”Max-10的确定订单和可选购买权。这表明该航司在调整订单的同时,也为未来的发展保留了一定的灵活性和选择空间,以应对市场的变化和需求。
9月13日,维珍澳大利亚航空公司发表声明称,由于需要确定新飞机的交付时间,已决定将12架尚未获得认证的波音737Max-10订单转为较小的Max-8飞机。这些飞机预计从2025年下半年开始交付。该航司保留了“一些”Max-10的确定订单和可选购买权。截至2023年11月,维珍航空仍有25架Max-10型飞机的未执行订单。
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