🎈梅赛德斯-奔驰与美国Factorial合作，推进专有的固态FEST平台。今年夏天，Factorial向梅赛德斯交付基于该平台的全固态电池，本周二又推出突破性产品Solstice。此电池为双方共同开发，旨在为梅赛德斯下一代车型提供动力。

💪Factorial的新型全固态电池拥有450Wh/kg的能量密度，新技术可显著提升电动汽车续航并减轻重量，提高整体效率。其目标是为未来电动汽车提供超600英里行驶里程，同时比传统锂离子电池减轻40%重量、缩小33%电池体积。

📅预计新型全固态电池将在2030年前投产，这一技术突破为电动汽车的发展带来新的可能，有望推动电动汽车行业的进一步发展。

快科技9月12日消息，近日，梅赛德斯-奔驰宣布，与美国公司Factorial合作开发的新型全固态电池技术取得了显著突破，预计能够将电动汽车的续航里程提高80%。

据悉，2022年Factorial成功融资2亿美元，投资方包括梅赛德斯-奔驰、Stellantis和现代汽车。

Factorial多年来一直在推进其专有的固态FEST（Factorial Electrolyte System Technology，因子电解质系统技术）平台，今年夏天向梅赛德斯-奔驰交付了基于FEST平台的全固态电池，并在本周二推出了最新的突破性产品——Solstice。

这种新型全固态电池是与梅赛德斯共同开发，旨在为梅赛德斯的下一代车型提供动力。

Factorial的新型全固态电池拥有450Wh/kg的能量密度，声称新技术可以显著提升电动汽车的续航并减轻重量，提高整体效率。

公司的目标是为未来的电动汽车提供超过600英里(接近1000km)的行驶里程，同时相比传统锂离子电减轻40%的重量和缩小33%的电池体积，预计新型全固态电池将在2030年前投产。