JR货物公司在车轴嵌入车轮作业中施加超标准压力，出现篡改数据等违规问题，导致所有货物列车停运，公司力争11日内恢复运行并进行安全确认，还新发现部分货车可能违规。

🚂 JR货物公司在车轴嵌入车轮作业时，施加压力超过日本工业规格规定标准值，这可能导致零件摩擦损伤，若继续行驶，车轴损伤可能扩大甚至导致破损，最坏情况是脱轨。

🛑 因上述违规问题，JR货物公司已停止所有货物列车的运行，这种全面停运的情况非常罕见。

📅 JR货物公司计划从确认与违规无关的货物列车开始逐步恢复运行，并力争在11日内完成，同时将加紧进行安全确认工作。

👀 除已确认违规的4辆机车和560节货车外，JR货物公司还新发现300节货车有可能存在违规情况。

IT之家 9 月 11 日消息，据日本共同社报道，JR（日本铁路）货物公司 11 日表示，在把车轴嵌入车轮的作业中，施加了超过日本工业规格（JIS）规定标准值的压力，随后却发生了篡改数据等违规问题，已经停止所有货物列车的运行。

报道称全面停运非常罕见。公司力争在 11 日内恢复运行，将加紧安全确认工作。

据 JR 货物称，除了已确认违规的 4 辆机车和 560 节货车外，还新发现 300 节货车有可能违规。公司计划从确认与违规无关的货物列车开始逐步恢复运行。

IT之家注意到，该公司在把车轴嵌入车轮中心的孔洞之际，施加了超过标准值的压力。如果零件之间强烈摩擦并造成损伤，那么若继续行驶，就有车轴上的损伤扩大等导致破损的隐患，最糟糕的情况是有可能脱轨。