中国中车是全球轨交装备龙头企业，业务布局多样。短期铁路固定资产投资复苏，动车组招标修复；中长期首批动车组接近设计寿命上限，存量动车改装与更新支撑发展，新产业态势良好，城轨建设中长期需求向好，东吴证券给予其‘买入’评级。

🎈中国中车作为全球轨交装备龙头企业，以铁路装备为核心，城轨与新产业共同发展。铁路固定资产投资复苏及动车组招标修复，为其铁路装备业务带来困境反转的机遇，2024 - 2025 年动车组年均招标有望达 270 组。

🚄中长期来看，首批投运的动车组接近设计寿命上限，存量动车的改装与更新成为支撑中国中车长期发展的重要因素。同时，新产业茁壮成长，中长期协同效应将逐步释放。

🏙️城轨建设虽短期承压，但中长期需求明确向好。中国中车的城轨业务在未来仍有较大的发展空间。

格隆汇9月11日｜东吴证券研报指出，中国中车(601766.SH)是全球轨交装备龙头企业，形成了以铁路装备为核心，城轨与新产业多点开花的业务布局。短期看后疫情时期铁路固定资产投资复苏，动车组招标同步修复，2024-2025年均招标有望达270组，中长期看首批投运的动车组已接近设计寿命上限，存量动车的改装与更新支撑长期发展。动车组招标复苏与高级修需求释放支撑铁路装备业务困境反转，新产业茁壮成长态势不变，中长期协同效应逐步释放，城轨建设短期承压但中长期需求明确向好，预计公司2024-2026年归母净利润分别为138/153/162亿元，当前股价对应动态PE分别为14/13/12倍，首次覆盖给予“买入”评级。