来源：雪球App，作者： 他强任他强，（https://xueqiu.com/4240219892/304223753）
最近很多新势力都在出新车，我就习惯去小程序里看看价格，配置，造型什么的。也都默许了对方获得我的个人信息。于是经常有销售电话我，是否愿意过来试车。我一般用没空推掉，但有销售提出愿意等我有空的时候他开车上门来接我试驾。其实我早就知道可以，刚想了想，跟传统油车4s店对比，现在这种销售模式真的替消费者省时省力省钱。我回想以前买油车的时候，4S店一般都在郊区或者比较偏僻的地方，公共交通很难到达。能理解，店大地广，要节省成本。但这就导致消费者，在设定好预算后，先各个店试驾不同品牌的意向车型，确定了品牌车型后，又要再去跑同品牌的2-3家4S店对比价格砍价格，跟销售尔虞我诈，送保养送配件按揭等各种套路。尤其第一次买车的消费者，自己没车，还得打车到处跑，店间隔的又很远，一来二去，费时费力费钱，比较煎熬。
现在不一样了，新势力基本都开在市中心商场里，一方面打广告，一方面方便消费者随时试驾。而且一个商场往往有好几家不同品牌的店，方远两三公里内，可能就能试到几乎所有主流品牌的新能源车。非常省时省力省钱。尤其那些靠在写字楼旁边的商场，上班族中午去吃个饭，顺手就可以去看看逛逛，试驾一下，上班族也是重要的获客来源。去年我无聊就把公司周边的什么极氪，问界，理想，蔚来，特斯拉全都试了一遍。
再想想，尤其小米和华为这种本来就有门店的，往里面塞两辆展车，可以极大的节省成本，比其他专门造车的，单独去租几个门面展车，要划算的多。而且还可以灵活调整，数码产品上新的时候，空间腾给手机。新车上市的时候，腾点空间多放几辆车。
我想应该有一些上班族，本来准备买油车的，或者摇摆不定的。因为新势力都在公司附近，天天路过，天天看到，或者同事有一个两个去试了甚至买了，也可能去跟着看一看试一试，不知不觉可能就改变了想法，认定了买新能源车。
想想那些互联网的过来做车，确实有优势，线上各种营销，线下各种商场门店，等于无时不刻不在给消费者洗脑，加深印象，毕竟近水楼台先得月？这恐怕是传统油车营销难以抵挡的。
我印象里，逛了那么多商场，传统车厂在商场里租门面的，有，但不多，有也都是为了推旗下新能源品牌。比如比亚迪，广汽埃安，大众的id系列，油车只见过上汽的A7L。
不知道传统4S店为什么不这么做。我门外汉瞎说说，可能某一个4S店花成本在商场里开店了，结果消费者看完了去其他更便宜的4S店买了，等于给对手打广告了，不太乐意。整车厂来做的话，客户下单了，是直营发货，还是就近分配给经销商，可能又要引起一些利益纠纷。新势力不一样，几乎都是直营，在哪下单都一样。
当然，小地方这种模式还是比较少的，潜在消费者数量不支持区开店，消费者只能去隔壁大一点的城市试驾，可能更多还是依靠传统的4S店模式。$永达汽车(03669)$ $小米集团-W(01810)$ $中升控股(00881)$
