快科技资讯 2024年09月11日
削减开支、降低成本:大众汽车终止30多年的就业保障协议
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大众汽车为削减开支、降低成本,将终止就业保障协议,考虑裁员、关厂。面临欧洲及中国同行竞争,需全面重组控制各项成本,其CEO称形势严峻。

🎈大众汽车终止有30多年历史的就业保障协议,该协议原应保护工作岗位至2029年,现提前至明年年中结束。此举是其削减开支、降低成本计划的一部分。

🚗大众汽车称所有品牌需全面重组,以控制工厂、劳动力、产品和材料成本,故考虑关闭在德国的汽车生产和零部件工厂,因面临欧洲同行及中国制造商的激烈竞争。

💪大众首席执行官奥博穆指出欧洲汽车行业形势严峻,经济环境不佳,新竞争者进入,德国制造业竞争力落后,大众需控制成本,不排除关闭工厂的可能,仅削减成本措施不足以应对挑战。

快科技9月11日消息,作为削减开支、降低成本计划的一部分,大众汽车宣布将终止与工会达成的一系列保证工作岗位的协议,而接下来就是裁员、关厂。

大众汽车表示,终止了一项有着30多年历史的就业保障协议,这个协议原本应该保护工作岗位直到2029年,但现在将提前在明年年中结束

大众还声称,面对来自欧洲竞争对手以及中国汽车制造商的激烈竞争,大众汽车所有品牌都需要进行全面重组,以控制工厂、劳动力、产品和材料成本,因此考虑关闭其在德国的汽车生产和零部件工厂。

德国是奔驰集团、宝马等老牌欧洲汽车制造商的主要战场之一,大众汽车必须与这些公司竞争,与此同时,大众汽车还面临着来自中国汽车制造商的额外压力,后者凭借激进的定价策略以及电动汽车的推广,正不断获得市场份额。

大众首席执行官奥博穆此前指出:“欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势,经济环境变得更加严峻,新的竞争对手正在进入欧洲市场。蛋糕变小了,但餐桌上的客人却更多了。”

奥博穆还表示,与此同时,德国作为制造业中心的竞争力进一步落后,大众汽车需要控制成本,不能再排除关闭工厂的可能性,因为单凭成本削减措施不足以应对大众汽车面临的挑战。

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