东风本田就网传裁员一事回应，称是为加速电动化转型进行人员优化，会依法依规制定合理方案，且裁员补偿优渥。此外，还提到本田在中国的产能调整及东风本田的工厂情况。

🎈东风本田表示为保证企业可持续经营、加速电动化转型，对生产领域人员进行优化，此为企业战略转型的阶段性调整，坚持‘以人为本’理念，充分考虑员工意愿并依法制定解决方案。

💼多家媒体报道东风本田大裁员，预计影响员工2000人，补偿为N+2+1，标准较高，甚至有员工排队‘抢名额’，工龄10年左右员工裁员补偿可超20万元。

🚗今年7月有海外媒体称本田将在中国削减3成汽油车产能并关停两车厂，东风本田回应其在湖北武汉的工厂情况，第二工厂生产线2024年11月暂停生产，在建新能源工厂2024年9月正式运营。

快科技9月10日消息，东风本田发布最新消息就近日网传裁员一事进行了回应，其表示：

为保证企业的可持续经营、加速电动化转型，东风本田针对生产领域进一步提升人员效能。本次人员优化为企业战略转型的阶段性调整，我们将坚持“以人为本”的企业理念，充分考虑员工意愿，并依法依规制定合理的解决方案。

多家媒体近日报道，东风本田正在进行大裁员，预计将影响员工数量达2000人，将给予被裁员工N+2+1补偿。

因为补偿标准较高，该补偿政策甚至受到员工排队“抢名额”，同时，网上还流传出被裁员工特别的欢送仪式照片，引起网友关注。

之所以如此，是因为此次裁员补偿为N+2+1，相当优渥，其中“N+2”是标准赔偿，“N”代表工作年限，“2”指代两个月工资，额外再发放1个月的奖金。

东风本田因为设厂较早，员工工龄普遍较高，且基础工资随着工龄增长也水涨船高，工龄10年左右的员工裁员补偿甚至会超过20万元。

值得注意的是，今年7月份，有海外媒体报道称，本田将在中国削减3成汽油车产能，并且会关停两车厂，其中包含广汽本田的一条燃油生产线。

针对此事，广汽本田和东风本田均进行了回应，其中东风本田表示：目前，东风本田在湖北武汉拥有三座整车工厂以及一座在建新能源工厂，其中，第二工厂生产线将于2024年11月暂停生产，正在建设的新能源工厂计划在2024年9月开始正式运营，全力推进电动化转型。