快科技资讯 2024年09月09日
特斯拉主要供应商 松下4680电池量产在即:跑更远不焦虑
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日本松下控股的能源部门已完成4680电动汽车电池量产准备,此电池容量大,可延长电动汽车里程、降低成本,公司已寄样品给车企,和歌山工厂将是主要生产地,且计划环保生产,该公司部分基地已实现碳中和。

🎈松下能源部门完成4680电动汽车电池量产准备工作。这种电池直径46毫米、高度80毫米,容量是2170圆柱电池的五倍,能延长电动汽车行驶里程,允许车企用更少电池实现相同容量,降低电动汽车成本。

🚗松下能源已将4680电池样品寄给一些汽车制造商,待批准后将开始生产。位于日本西部和歌山县的翻新工厂将成为生产4680电池的主要工厂,预计到2025年3月,该厂将雇佣约400名员工进行新电池开发和生产。

🌱和歌山工厂将作为试点,以便全球松下其他电池厂执行4680电池相关生产。该工厂计划最大限度利用太阳能和陆上风能等可再生能源,实现生产过程中几乎零二氧化碳排放,松下能源在日本的部分基地已实现碳中和,目标是扩展到全球所有基地。

财联社9月9日讯(编辑 周子意)日本松下控股周一(9月9日)表示,其能源部门已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作,该公司正寻求开始向汽车制造商供应电池

松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要供应商之一,该公司生产的4680电池顾名思义,就是指直径46毫米、高度80毫米的圆柱锂电池,这种电池的容量是2170圆柱电池的五倍。

该公司周一在一份声明中写道,更大容量的4680电池不仅延长了电动汽车的行驶里程,还将允许汽车制造商使用更少的电池来实现相同的电池组容量,并最终降低电动汽车的成本,使其在更广泛的市场上更加实惠。

当日,松下能源举办了量产准备工作结束仪式。一位公司发言人指出,该公司已经将4680电池的样品寄给了一些汽车制造商,并打算在获得批准后开始生产这种新电池。

至于生产工厂,松下能源位于日本西部和歌山县的翻新工厂将成为生产4680电池的主要工厂。该公司此前曾表示,计划在本财年(始于4月)的上半年开始生产4680电池,并预计到2025年3月,和歌山工厂将雇佣约400名员工从事新电池的开发和生产。

据悉,和歌山工厂将作为一个试点,以便日后全球松下其他电池厂执行4680电池相关生产。目前,松下能源在日本住江和海冢的工厂分别在生产2170圆柱形电动汽车电池和1860圆柱电池。

此外,为了实现环保生产,和歌山工厂计划最大限度地利用太阳能和陆上风能等可再生能源,在生产过程中实现几乎零二氧化碳排放。

据统计,截至2024年9月,松下能源在日本的所有9个基地都实现了碳中和,该公司的目标是到2029年3月将这一成就扩展到其全球所有20个基地。

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