深度财经头条 2024年09月09日
松下能源4680电池量产在即!拥有更大容量、提供更高行驶里程
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日本松下控股宣布其能源部门已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作,并将开始向汽车制造商供应电池。这种容量更大的电池可以延长电动汽车的行驶里程,降低成本,并最终推动电动汽车在更广泛的市场上普及。松下能源还计划在生产过程中最大限度地利用可再生能源,实现环保生产。

💥 松下能源已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作,并计划开始向汽车制造商供应电池。

🚀 4680电池是松下为特斯拉生产的2170圆柱电池的升级版,容量是其五倍,能够延长电动汽车的行驶里程并降低成本。

🌳 为了实现环保生产,松下能源将在和歌山工厂最大限度地利用太阳能和陆上风能等可再生能源,在生产过程中实现几乎零二氧化碳排放。松下能源的目标是到2029年3月将碳中和扩展到其全球所有20个基地。

🏭 松下能源位于日本和歌山县的翻新工厂将成为生产4680电池的主要工厂,该工厂预计到2025年3月将雇佣约400名员工从事新电池的开发和生产。

🌍 和歌山工厂将作为一个试点,以便日后全球松下其他电池厂执行4680电池相关生产。


财联社9月9日讯(编辑 周子意)日本松下控股周一(9月9日)表示,其能源部门已完成批量生产4680块电动汽车电池的准备工作,该公司正寻求开始向汽车制造商供应电池。

松下能源是美国电动汽车巨头特斯拉的主要供应商之一,该公司生产的4680电池顾名思义,就是指直径46毫米、高度80毫米的圆柱锂电池,这种电池的容量是2170圆柱电池的五倍。

该公司周一在一份声明中写道,更大容量的4680电池不仅延长了电动汽车的行驶里程,还将允许汽车制造商使用更少的电池来实现相同的电池组容量,并最终降低电动汽车的成本,使其在更广泛的市场上更加实惠。

当日,松下能源举办了量产准备工作结束仪式。一位公司发言人指出,该公司已经将4680电池的样品寄给了一些汽车制造商,并打算在获得批准后开始生产这种新电池。

至于生产工厂,松下能源位于日本西部和歌山县的翻新工厂将成为生产4680电池的主要工厂。该公司此前曾表示,计划在本财年(始于4月)的上半年开始生产4680电池,并预计到2025年3月,和歌山工厂将雇佣约400名员工从事新电池的开发和生产。

据悉,和歌山工厂将作为一个试点,以便日后全球松下其他电池厂执行4680电池相关生产。目前,松下能源在日本住江和海冢的工厂分别在生产2170圆柱形电动汽车电池和1860圆柱电池。

此外,为了实现环保生产,和歌山工厂计划最大限度地利用太阳能和陆上风能等可再生能源,在生产过程中实现几乎零二氧化碳排放。据统计,截至2024年9月,松下能源在日本的所有9个基地都实现了碳中和,该公司的目标是到2029年3月将这一成就扩展到其全球所有20个基地。

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