2024年8月全国CPI和PPI数据发布，工业消费品价格有变化，同时8月车市情况公布，燃油车价格下探，销量下滑，新能源车零售渗透率上升。

🥇8月全国CPI和PPI数据中，工业消费品价格方面，上月上涨的转为下降，如汽油价格由涨转跌，燃油小汽车价格降幅扩大。

🚗8月全国狭义乘用车零售情况为190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%，今年累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。

⛽8月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1 - 8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。

🔋8月国内新能源车零售渗透率53.9%，燃油车因新能源车爆发和价格战，以价换量保销量和市场份额。

快科技9月9日消息，据报道，日前，国家统计局发布了2024年8月份全国CPI（居民消费价格指数）和PPI（工业生产者出厂价格指数）数据。

其中工业消费品价格由上月上涨0.7%转为下降0.4%，其中汽油价格由上月上涨5.3%转为下降2.7%；燃油小汽车价格下降6.4%，降幅略有扩大。

而销量方面，乘联会数据显示，8月全国狭义乘用车零售190.5万辆，同比下降1.0%，环比增长10.8%；今年以来累计零售1,347.2万辆，同比增长1.9%。

其中，8月常规燃油车零售87万辆，同比下降28%，环比增长4%；1-8月常规燃油车零售744万辆，同比下降15%。8月国内新能源车零售渗透率53.9%。

事实上，燃油小汽车价格下探，与国内新能源汽车爆发和价格战关系密切。

因为用户购车普遍优先选择新能源汽车，而燃油车本身又不具备强势竞争力，且燃油车是合资品牌的基本盘。

当前国内竞争环境下，燃油车和合资品牌销量仍在逐月下滑，为了保住销量和市场份额，只能采取以价换量的方式，来稳住销量盘。