🥇丰田固态电池生产计划得到日本政府许可，2026年正式启动生产。初期产能受限，预计2027年或2028年产能提升，2030年后大规模生产，年生产目标为9GWh。此电池电解质为纯固态，可防短路和漏液等问题。

💪丰田与日本能源巨头出光兴产合作量产全固态电池并打造供应链，计划2027 - 2028年实现下一代电池商业化，之后全面量产。丰田固态电池充电速度快，10分钟可充满电，WLTP续航里程可达1000km，有望超1200km。

🚀除丰田外，中国品牌上汽集团研发的固态电池将先用于名爵品牌车型，2025年第二季度发布；广汽已完成30Ah大容量全固态电芯研发，将先用于昊铂车型，2026年推出。

快科技9月9日消息，丰田固态电池生产计划获得日本政府批准，并将于2026年开始正式生产，故丰田有望成为首批推出固态电池驱动乘用车的汽车制造商之一。

据悉，丰田固态电池初期产能将较为有限，预计到2027年或2028年产能将增加，2030年之后将开始大规模生产，并将实现9GWh的年生产目标。

去年10月份，丰田宣布与日本能源巨头出光兴产达成协议合作量产全固态电池，并打造供应链，据称，双方计划在2027-2028年实现下一代电池的商业化，然后实现全面量产。

示意图

不同于目前主流的液态锂电池，全固态电池的电解质是纯固态，能够有效地防止电池短路和漏液等问题，丰田称，旗下固态电池将拥有更快的充电速度，预计10分钟就可充满电，WLTP续航里程可达1000km，并有望超过1200km。

除了丰田，中国品牌也在积极跟进全固态电池，今年早些时候，上汽集团表示其研发的固态电池将率先应用于名爵品牌旗下车型，预计新车将在2025年第二季度发布；广汽同样官宣已完成研发30Ah大容量全固态电芯，并将率先用于昊铂车型，时间节点为2026年。