🥽液体作为能源载体，刘科认为燃油是最佳选择，因其体积能量密度最高，运输成本低且能长期储存。如深圳加油站的汽油从休斯顿炼油厂运来，运费每升不到0.07元，管路输送更便宜，每升不到0.01元

😮然而，刘科的说法引起很多网友吐槽。有博主指出，他所说的运费可能只是油船的燃料费用，而忽略了油船购买、人员费用等其他成本

🚢事实上，液体运输中海运虽便宜，但管道运输成本较高，建设管道需翻山越岭穿河，且长输管道有很大压降，需要强大动力及建设很多泵站和阀室

快科技9月9日消息，近日澳大利亚技术科学与工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科公开表示，液体是人类最佳能源载体。

在刘科看来，燃油是人类最佳能源载体，一是体积能量密度最高，二是运输成本低且可以长期储存。

““深圳的加油站的汽油7元/升，汽油从休斯顿炼油厂拉过来，猜一猜运费要多少钱？告诉大家，其实每升0.07元都不到，如果换成管路输送就更便宜，每升0.01元都不到。”这位专家说道。

这就是为什么世界产石油那么几个地方，但任何一个角落都可以开车的最根本的第一性原理，任何关于电动车和燃油车的争辩如果不理解这个第一性原理就是在瞎争，因此汽油这种液体作为人类的能源载体不是偶然的。

不过这样的说法引起了很多网友的吐槽，有人甚至直接发帖称，这位专家犯的错误的太离谱。

有博主给表示：“他说的七分钱，可能是油船的燃料费用，那他认为买条30万吨的油船也是不要钱的，甲板上的船长大副二副等，甲板下的轮机长水手大管轮二管轮等，都是不吃饭不要钱的。”

事实上，液体的运输，海运是最便宜的，管道比海运要高，管道的建设成本很大，翻山越岭穿河，二是长输管道很大的压降，需要很强大的动力，要建很多泵站和阀室的。