雷诺CEO警告，欧洲汽车业因电动车需求慢，或面临巨额碳排放罚款。2025年二氧化碳排放标准更严，而目前市场增长不足，政府补贴减少致销量下滑，行业需加快电动化进程。

🚗 欧洲汽车行业可能面临高达150亿欧元的碳排放罚款，原因是电动汽车需求增长缓慢，新车销售平均排放量需降至94克/公里，而目前市场增长速度仅为所需的一半。

📅 到2025年，欧洲汽车制造商必须遵守更严格的二氧化碳排放标准，然而目前行业已处于挣扎状态，业界需立即采取行动应对即将到来的挑战。

💰 随着政府补贴减少，欧洲电动车市场增长放缓，以德国为例，2024年6月至8月电动汽车销量同比大幅下降，若此趋势持续，制造商将无法达到排放标准而面临罚款。

快科技9月8日消息，雷诺的首席执行官卢卡·德·梅奥最近提出警告，欧洲汽车行业可能因为电动汽车需求增长缓慢而面临高达150亿欧元，约合人民币1178亿元的碳排放罚款。

他指出，到2025年，欧洲汽车制造商将必须遵守更为严格的二氧化碳排放标准，新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里进一步降至94克/公里。

然而，目前欧洲电动车市场的增长速度仅达到避免罚款所需的一半。

卢卡·德·梅奥强调，尽管业界普遍关注2030至2035年的长期电动化目标，但更紧迫的是即将到来的2025年，因为目前行业已经处于挣扎状态。

对此，他提醒业界，需要立即采取行动以应对迫在眉睫的挑战。

此外，随着政府补贴的减少，欧洲电动车市场的增长正在放缓。

以德国为例，2024年6月至8月期间，电动汽车销量同比分别下降了16%、37%和69%，显示出市场增长的明显减缓。

这一趋势如果持续下去，可能会导致欧洲汽车制造商无法达到即将实施的更为严格的排放标准，从而面临巨额罚款。

因此，卢卡·德·梅奥的警告凸显了加快电动化进程的紧迫性，以及整个行业需要采取的行动。