欧洲汽车制造商协主席称，因电动汽车需求放缓，汽车行业可能面临150亿欧元碳排放罚款，2025年欧盟二氧化碳排放目标更严格，新车销售平均排放量上限将降低。

🚗 电动汽车需求放缓，导致欧洲汽车行业可能面临巨额碳排放罚款。目前电动汽车增长速度仅为实现不支付罚款目标所需速度的一半，这使得汽车制造商压力增大。

📈 2025年汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里，这对汽车行业提出了更高的要求。

💸 若无法达到排放目标，欧洲汽车行业将可能面临150亿欧元（约合174亿美元）的碳排放罚款，这将对该行业的经济状况产生重大影响。

格隆汇9月7日｜欧洲汽车制造商协主席、雷诺CEO卢卡·德梅奥（Luca de Meo）周六表示，由于电动汽车需求放缓，欧洲汽车行业可能面临150亿欧元(约合174亿美元)的碳排放罚款。到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。德梅奥说:“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”