丰田将2026年电动汽车生产计划削减三分之一，此前目标为150万辆，现计划生产100万辆，其称相关数字是标杆，且该公司在开发混合动力汽车上投入更多精力，同时多家车企也有类似举措。

🎈丰田作为全球最大汽车制造商，原计划2026年生产150万辆电动汽车，现削减至100万辆，但强调生产100万辆也是雄心勃勃的任务，因其去年仅售出约10.4万辆电动汽车，且电动汽车仅占全球销量约1%。

💡丰田在一份声明中表示，到2026年每年生产150万辆电动汽车和到2030年每年生产350万辆电动汽车的意图不变，只是这些数字不再是目标，而是标杆，同时该公司更注重混合动力汽车的开发。

🚗丰田并非首家削减电动汽车计划的车企，本周早些时候沃尔沃取消到2030年全电动化目标，美国的福特、通用等车企也因消费者购买速度不及预期，推迟或取消新电动车型，以避免在电动汽车计划上投入过多资金。

财联社9月7日讯（编辑 周子意）随着电动汽车销售势头减弱，日本丰田汽车将其2026年的电动汽车生产计划削减了三分之一，成为最新一家削减电动汽车计划的汽车制造商。

该公司表示，这家全球最大的汽车制造商目前计划在2026年生产100万辆电动汽车，而该公司此前宣布的销售目标为150万辆。

丰田在一份声明中解释道，其到2026年每年生产150万辆电动汽车和到2030年每年生产350万辆电动汽车的意图没有改变，只不过这些数字不再是目标，而是标杆。

然而，即使是每年生产100万辆电动汽车，对丰田来说也是一项雄心勃勃的任务，该公司在开发混合动力汽车方面投入了更多的精力，去年仅售出约10.4万辆电动汽车。

从数据来看，目前丰田的电动汽车仅占其全球销量的约1%。

丰田并不是第一家削减电动汽车计划的汽车制造商。本周早些时候，瑞典汽车制造商沃尔沃汽车取消了到2030年实现全电动化的目标，称预计届时仍将提供一些混合动力车型。

在美国，福特、通用和其他汽车制造商也都推迟或取消了新的电动车型，因为消费者对电动汽车的购买速度不及预期，这些车企希望避免在电动汽车计划上投入大笔资金。