近日，有传言称上汽大通已关闭钉钉考勤打卡，并开始内部裁员，裁员比例或达40%。有网友称，上汽大通近期突然关闭钉钉打卡，各层领导均无任何解释，并开始进行离职、裁员和合同到期不续签等操作。同时，有未经证实的消息称，上汽商用车技术中心员工将整体裁员40%，人力资源总监已抵达南京，从8月30日开始约谈。此外，还有网友晒出了钉钉停用考勤打卡的截图，表示8月底开始逐个谈在职合同的协商解除，当月走多一个月补偿。目前，上汽大通官方暂未对此消息置评，消息真实性以官方回应为准。

👨‍💼 上汽大通突然关闭钉钉考勤打卡，并开始内部裁员，引发网友热议。据传，裁员比例或达40%，涉及上海和南京多个部门。有消息称，上汽商用车技术中心员工将整体裁员40%，人力资源总监已抵达南京，从8月30日开始约谈。

📈 上汽大通近年来销量表现不佳，今年上半年乘用车累计销量仅为10301台，其中大通G50和G10合计销量近8千台，其余8款在售车型单月销量甚至为个位数。这可能是导致裁员传闻的主要原因。

🌍 面对国内市场遇阻的困境，上汽大通已开启海外和大陆外市场，目前集团运营中心也在海外市场。未来，上汽大通能否再度崛起，还需看新能源车型的竞争力如何。

📊 目前，上汽大通官方暂未对此消息置评，消息真实性以官方回应为准。

💬 裁员传闻引发了广泛关注，也引发了人们对汽车行业的思考。在当前竞争激烈的市场环境下，企业如何才能保持竞争力，如何应对市场变化，是值得所有企业思考的问题。

快科技9月6日消息，据报道，近日，多位网友在求职平台发帖称，上汽大通已经关闭钉钉考勤打卡，将开始内部裁员。

相关网友称，“上汽大通近期突然关闭钉钉打卡，各层领导均无任何解释，借口也没有。离职，裁员，合同到期不续签。”

“钉钉打卡关闭，事出反常必有妖，果然，140任（人）裁80个。”

同时，有未经证实的上汽商用车技术中心员工透露，此轮上汽大通在南京将整体裁员40%，并且人力资源总监已经抵达南京，从8月30日开始约谈。

此外，还有网友晒出了钉钉停用考勤打卡的截图，表示8月底开始逐个谈在职合同的协商解除，当月走多一个月补偿。

“这一波上海南京各部门多少均涉及，hr是逐个会议室谈话，更有几百人大部门裁员比例近60%。”

目前，上汽大通官方暂未对此消息置评，消息真实性以官方回应为准。

而最新数据显示，截止到今年6月份，上汽大通乘用车累计销量为10301台，并且，在这1万台车中，大通G50和G10合计销量近8千台，其余8款在售车型，单月销量甚至为个位数。

不过，国内市场遇阻的上汽大通，早已开启了海外和大陆外市场，目前集团运营中心也在海外市场。而大通汽车在国内的销量，能否再度崛起，还需看新能源车型的竞争力如何。