今年全球石油需求增长放缓，OPEC减产压制运输量，致国际原油轮运价下滑，拖累中远海能盈利。中长期看，油运市场供给趋紧、需求回升有望拉动运价上行。华泰证券下调其2024年净利润预测，维持其他年份预测，下调目标价并维持“买入”评级。

🎈今年以来，全球石油需求增长放缓，OPEC实施减产，这使得运输量受到压制，国际原油轮运价按年下降，进而对中远海能的盈利表现产生了不利影响。中远海能的业绩因此受到一定程度的拖累。

🌟从中长期来看，油运市场的供给呈现趋紧的态势。随着需求的回升，运价有望上行，这为中远海能的未来发展带来了一定的机遇。不过，当前的市场形势对其短期盈利构成了挑战。

💡华泰证券根据中远海能上半年的业绩表现，对其2024年净利润预测进行了下调，幅度为12%，调整后为55.7亿元。同时，维持了2025及2026年净利润预测，分别为68亿与71.4亿元。

📉此外，华泰证券还将中远海能的目标价由11.3港元下调至10.5港元，但仍维持“买入”评级，这表明华泰证券对中远海能的长期发展仍持乐观态度。

格隆汇9月6日｜华泰证券发表研究报告指出，今年以来，全球石油需求增长放缓，OPEC减产压制运输量，国际原油轮运价按年下滑，拖累中远海能盈利表现。中长期看，该行认为油运市场供给趋紧，需求回升将有望拉动运价上行。基于中远海能上半年的业绩表现，该行下调对其2024年净利润预测12%至55.7亿元，维持2025及2026年净利润预测68亿与71.4亿元。该行对中远海能目标价由11.3港元下调至10.5港元，维持“买入”评级。