2024Q2乘用车及客车终端景气度超预期,去年同期基数较高销量依旧保持增长。2024Q2行业整体量利双升,规模效应及成本端改善带动归母净利润表现好于收入表现。投资建议:汽车板块预期向上,建议增配汽车。量的方面,此次以旧换新政策加码,实际刺激效果显著,部分地方政府推出相关提振政策,叠加去年同期低基数,预计年内乘用车零售同比增幅有望扩大。价的方面,预计24H2豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓。我们认为汽车板块量价边际均有所好转,板块beta有望开启向上周期。
🎈2024Q2乘用车及客车终端景气度超预期,尽管去年同期基数较高,但销量仍保持增长,行业整体呈现量利双升的态势,规模效应及成本端改善使得归母净利润表现优于收入表现。
💡以旧换新政策加码,实际刺激效果显著,部分地方政府推出相关提振政策,且去年同期低基数,预计年内乘用车零售同比增幅有望扩大,汽车销量方面得到有效提升。
💰预计24H2豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓,汽车价格方面有所改善,汽车板块量价边际均向好发展。
2024Q2乘用车及客车终端景气度超预期,去年同期基数较高销量依旧保持增长。2024Q2行业整体量利双升,规模效应及成本端改善带动归母净利润表现好于收入表现。投资建议:汽车板块预期向上,建议增配汽车。量的方面,此次以旧换新政策加码,实际刺激效果显著,部分地方政府推出相关提振政策,叠加去年同期低基数,预计年内乘用车零售同比增幅有望扩大。价的方面,预计24H2豪华品牌与合资品牌跟进降价的意愿度减弱,价格战趋势放缓。我们认为汽车板块量价边际均有所好转,板块beta有望开启向上周期。
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