深度财经头条 2024年09月05日
中航高科:商用发动机复合材料领域是公司新的业务增长点|直击业绩会
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中航高科在商用发动机复合材料领域积极布局,孙公司上发复材促进业务发展,子公司航空工业复材参与国产大飞机项目,其蜂窝产品已出口且订单稳定,航空工业复材是业绩顶梁柱。

🎯中航高科的孙公司上发复材由航空工业复材与中国航发商用航空发动机有限责任公司共同设立,持股51%的航空工业复材将促进商用发动机复合材料业务发展,主要制造航空发动机用树脂基复合材料零组件。

✈️子公司航空工业复材积极参与国产大飞机项目,后续将加快资源配置形成一级供应商能力以满足客户需求,且该公司是我国航空领域唯一专业从事复合材料研发工程化的单位,承担多项型号研制任务。

📈航空工业复材是中航高科的业绩“顶梁柱”,2024 年 H1 该子公司实现净利润 6.14 亿元,同期中航高科净利润为 6.04 亿元。同时,随着国产大飞机产能爬坡及原材料国产化,对国内复材需求将同步释放。


财联社9月5日讯(记者 梁祥才)中航高科(600862.SH)正在发力商用发动机复合材料领域,在今日举办的业绩说明会上,公司在回复投资者相关问题时表示,孙公司上发复材的设立将促进商用发动机复合材料业务的发展,是公司新的业务增长点,其主要业务为航空发动机用树脂基复合材料风扇叶片及机匣等零组件的制造。

公司还表示,子公司航空工业复材正在参与国产大飞机项目,后续将加快资源配置,形成一级供应商能力,满足客户需求。公司积极开拓国际民机市场,蜂窝产品已通过空客公司认证并实现出口,目前订单量稳定。

据悉,上发复材由中航高科的全资子公司航空工业复材与中国航发商用航空发动机有限责任公司共同设立,其中航空工业复材持股 51%。

日前,公司曾公开表示,设立上发复材主要考虑两方面,一是要融入产业链和区域发展,二是为了尽快形成产业化、规模化的制造能力。未来几年,上发复材的产量可能会按照客户的要求有所提升,在客户的产品商业化供货后实现规模化生产。

公开信息显示,航空工业复材目前是我国航空领域唯一一家专业从事复合材料研发工程化的单位,承担 AG600、C929 系列等多项型号研制及攻关任务,突破多项关键制造技术。

航空工业复材是中航高科的业绩“顶梁柱”,2024年H1该子公司实现净利润6.14亿元,中航高科同期的净利润为6.04亿元。

西南证券曾在8月的相关研报中提到,目前随着国产大飞机C919产能爬坡相应复材的需求量将得到释放,前期大飞机复合材料以外采为主,国产化率提升空间巨大,随着大飞机与原材料国产化,对国内复材需求将同步释放。

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