36kr 2024年09月05日
浙大校友干出61亿超级IPO,一个创业军团浮出水面
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9月4日,富特科技在深交所创业板上市,开盘价较发行价大幅上涨,其产品为新能源车核心部件,公司创始人毕业于浙江大学电机系。

🎈富特科技主要从事新能源汽车高压电源系统的研发与生产,产品包括车载高压电源系统如车载充电机、车载DC/DC变换器等,以及非车载高压电源系统如液冷超充桩电源模块等。这些产品是新能源车的关键组成部分,对车辆的正常运行起着重要作用。

💡车载DC/DC变换器可将动力电池包的高压直流电转换为低压直流电,为车机系统、仪表盘等低电压车载用电器供电。车载充电机则能将外部交流电网的电能转换为适合车载动力电池充电的直流电,保障车辆的充电需求。

🌟富特科技的创始人李宁川和梁一桥均毕业于浙江大学电机工程相关专业,浙江大学电机工程学系是中国创建最早的电机系之一,该学院培养了众多优秀校友,他们在各自领域取得了显著成就,如创办独角兽企业或推动公司上市。

9月4日,浙江富特科技股份有限公司(下称富特科技)在深交所创业板上市。

今天,富特科技的开盘价为45.91元/股,较IPO发行价上涨253.64%,盘中一度涨至59.67元/股。截至收盘,该公司的股价报收54.88元/股,较发行价的涨幅为292.00%,总市值约60.92亿元。

富特科技是做新能源汽车高压电源系统的,主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。

富特科技的产品是新能源车的核心部件,车载DC/DC变换器功能是将动力电池包的高压直流电,转换为低压直流电给车上的低电压车载用电器,如车机系统、仪表盘、灯光、电动转向等供电。车载充电机(OBC)则将从外部交流电网获取的电能转换为适合车载动力电池充电的直流电。

公司详情见铅笔道早先报道 浙江湖州杀出超级IPO:年入18亿

富特科技创始人是李宁川,1995年毕业于浙江大学电机系工业电气自动化专业。另一位创始人梁一桥1987年在浙江大学电机工程系获得硕士学位。

李宁川和梁一桥,都曾在浙江大学电机工程相关专业接受教育,奠定了他们日后的职业方向和创业方向。

浙江大学的电机工程学系(科)是中国创建最早的电机系(科)之一,是上世纪浙江大学作为顶尖的工科强校的立校基础系科之一。

如今的浙江大学电气工程学院(含前身电机工程学系),有一大批校友干出独角兽企业或完成IPO。

据“求是创新力量”和“浙江大学管理学院科技创业中心”在今年4月联合发布《2024浙江大学校友上市公司榜单》中,电气工程学院校友在23家上市公司担任(联合)创始人或实控人。

比如,2022年在上交所上市的杰华特创始人周逊伟是91届应用电子专业本科、94届电子电力硕士;盛科通信的副总经理郑晓阳是81级工自专业本科生;龙旗科技实控人杜军红是90级工自专业本科生;长光辰芯的创始人王欣洋、张艳霞夫妇是98级工自专业本科生;星辰科技董事长吕虹是78 级电力系统及其自动化专业本科生;英飞特创始人华桂潮是85级电力电子专业硕士生;担任过圆通速递、万马电缆董事长的潘水苗是84级工自专业本科生;禾迈股份的创始人杨波是00级电力电子与电力传动专业本科生……

融资的就更多了。03级电信本科生刘世文创办的森美协尔、97级应用电子技术专业本科生傅玥创办的芯干线科技、97级应用电子技术专业本科生徐小珺创办的顾邦半导体、99级本科生陈东坡创办的川土微电子、02级自动化专业本科生陈志坚创办的进迭时空;03级自动化专业本科生王洋创办的多翼……

浙大电气工程学院,可谓独角兽摇篮。

本文不构成任何投资建议。

本文来自微信公众号“铅笔道”(ID:pencilnews),作者:黄小贵,36氪经授权发布。

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