格隆汇9月4日|有投资者问,请问贵司研发的全固态电池是否是用于新能源车的动力电池?整车使用比现有液态电池成本高多少?何时能够量产?鹏辉能源在互动平台表示,公司研发的第一代全固态电池通过了严苛的针刺试验,做到了人们期望中固态电池的性能:本质安全,而且温域宽,覆盖-20℃~85℃温域,如果将来针对性的开发量产,预计可以解决目前动力电池痛点,所以未来不排除可以应用在新能源汽车动力电池领域。按公司固态电池中试和量产计划,2025年进行中试,2026年建生产线并量产。
🎯鹏辉能源研发的第一代全固态电池性能出色,通过了严苛的针刺试验,实现了本质安全,且温域覆盖-20℃~85℃,这一宽温域特性使其在不同环境下都能保持较好的性能表现。
🚗该全固态电池未来有应用于新能源汽车动力电池领域的可能性,预计能解决目前动力电池的痛点,如安全性和温域适应性等问题,为新能源汽车的发展提供更可靠的动力支持。
📅按照公司的固态电池中试和量产计划,2025年将进行中试,2026年建设生产线并实现量产,这一规划为该电池的实际应用奠定了时间基础。
格隆汇9月4日|有投资者问,请问贵司研发的全固态电池是否是用于新能源车的动力电池?整车使用比现有液态电池成本高多少?何时能够量产?鹏辉能源在互动平台表示,公司研发的第一代全固态电池通过了严苛的针刺试验,做到了人们期望中固态电池的性能:本质安全,而且温域宽,覆盖-20℃~85℃温域,如果将来针对性的开发量产,预计可以解决目前动力电池痛点,所以未来不排除可以应用在新能源汽车动力电池领域。按公司固态电池中试和量产计划,2025年进行中试,2026年建生产线并量产。
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