9月4日，荆荆高铁启动联调联试，进入工程验收关键阶段。该高铁是呼南高速铁路重要组成部分，连接多地，设计时速350公里，计划年内开通，将缩短荆门、荆州时空距离。

🥇荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，是我国‘八纵八横’高速铁路网中呼南高速铁路的重要组成部分，对完善铁路网布局具有重要意义。线路北起荆门市漳河新区，南至荆州市，连接多条铁路。

🚄荆荆高铁线路设计时速为350公里，为双线高速铁路，全长约77.48公里。新建桥梁14座，占线路总长度的83.64%，体现了我国高铁建设的高水平和先进技术。

🏢全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站3座车站。荆荆高铁计划年内开通运营，开通后可缩短荆门、荆州两地时空距离，列车运行时间最快仅需20分钟，将极大方便两地居民出行。

IT之家 9 月 4 日消息，IT之家从央视新闻获悉，9 月 4 日 7 时 25 分，55510 次检测列车驶上荆门至荆州高速铁路，对轨道、接触网、通信和信号等系统进行综合测试，标志着荆荆高铁启动联调联试，进入工程验收关键阶段，为全线早日开通奠定了坚实基础。

荆门市是湖北省唯一不通高铁的城市，待荆荆高铁开通运营后，湖北省内 17 个市州将实现“市市通高铁”。据悉，荆荆高铁位于鄂中江汉平原地区，是我国“八纵八横”高速铁路网中呼（和浩特）南（宁）高速铁路的重要组成部分。

线路北起湖北省荆门市漳河新区，连接沿江高铁、襄荆高铁，南至荆州市连接汉宜铁路沟通武汉、宜昌。线路设计时速为 350 公里，为双线高速铁路，全长约 77.48 公里。新建桥梁 14 座，全长约 65.41 公里，占线路总长度的 83.64%。全线共设荆门西站、沙洋西站、荆州站 3 座车站。

根据规划，荆荆高铁计划年内开通运营，建成通车后可缩短荆门、荆州两地时空距离，两地列车运行时间最快仅需 20 分钟，荆门正式进入高铁时代。