固态电池行情火爆,多数未量产上路,东风汽车的固态电池系统已于22年首发上路,具有高比能、高安全等特点,多项技术提升其性能和可靠性。
🧐东风汽车的固态电池系统搭载高比能固态电芯,系统能量密度高达285Wh/kg,这使其具备高比能的特性,为新能源汽车提供更强大的动力支持。
🚨该电池系统不仅高比能,还具有高安全的特点,为用户的出行安全提供了有力保障。同时,采用CTP构型,提升了电池包空间利用率并降低综合材料成本。
💧其沉浸式冷却技术和无线BMS系统进一步提升了电池系统的性能和可靠性。沉浸式冷却技术可有效控制电池温度,无线BMS系统则提高了电池管理的便捷性和准确性。

固态电池爆炒的行情,不多加赘述了,科森科技,鹏辉能源,南都电源,一直都在爆炒。 市场上的固态电池大多数都还未量产上路。东风汽车的已于22年首发上路。这块笔者还是 认为有预期差的。参考公众号文章: 该固态电池系统搭载高比能固态电芯,系统能量密度高达285Wh/kg,不仅具有高比能、 高安全的特点,还采用了CTP构型,提升了电池包空间利用率并降低了综合材料成本。其沉 浸式冷却技术和无线BMS系统进一步提升了电池系统的性能和可靠性,为新能源汽车的能 力和安全性树立了新的标杆。 东风汽车已相继掌握了电解