🚗韩国交通安全公团将电池安全性测试标准提高到比国际标准更严格的水平，测试内容增至12项，全面涵盖电池的电气、化学、物理和热安全性，为电动车的安全运行提供更坚实的保障。

🛡️计划在年度汽车安全性评估（KNCAP）中新增电池管理系统（BMS）的主动安全保护功能评估，包括实时检测电池异常、发出警告、报告异常情况等，有效减少火灾风险，提升电动车的安全性。

📈公团还计划在未来引入针对电池内部短路引发的热传递测试，并推动BMS国际标准的制定，进一步完善电动车安全保障体系，促进电动车行业的健康发展。

韩国交通安全公团宣布，将通过加强电动车电池的安全性测试、完善电动车检查基础设施等，来保障电动车的安全运行。具体措施包括：一是将电池安全性测试的标准提高到比国际标准更严格的水平，测试内容增至12项，涵盖电池的电气、化学、物理和热安全性；二是计划在年度汽车安全性评估（KNCAP）中新增电池管理系统（BMS）的主动安全保护功能评估，包括实时检测电池异常、发出警告、报告异常情况等，以减少火灾风险。此外，公团还计划在未来引入针对电池内部短路引发的热传递测试，并推动BMS国际标准的制定。