商务部举行例行新闻发布会，针对欧盟电动汽车反补贴调查，中方表示其是保护主义行为。此前有专家提议提高大排量燃油车关税，商务部就此召开会议听取意见，相关部门将按程序研究并支持汽车行业绿色转型。

🎤商务部新闻发言人何亚东指出，欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型保护主义行为，对中欧汽车产业合作、全球汽车产供链稳定及欧盟绿色转型和全球应对气候变化努力均不利。

💡有专家提出提高大排量燃油车关税的具体建议，认为此建议符合世贸组织规则，且有利于汽车产业绿色转型。8月23日，商务部召开会议专门听取业界和专家学者意见建议，众多代表参会。

📋下一步，相关部门将按工作程序认真研究业界和专家的意见建议，以支持汽车行业绿色低碳转型，推动其实现高质量发展。

8月29日下午，商务部举行例行新闻发布会。有记者提问：近期，欧盟发布电动汽车反补贴调查终裁披露，商务部召开会议听取业界对提高大排量燃油车关税有关意见建议，请问中国政府是否正在考虑对大排量燃油车提高关税？什么时候实施？

商务部新闻发言人何亚东表示，欧盟对中国电动汽车反补贴调查是典型的保护主义行为，不利于中欧汽车产业合作，不利于全球汽车产供链稳定，也不利于欧盟绿色转型和全球应对气候变化的努力。

中方始终坚持绿色低碳发展理念。此前，有专家提出提高大排量燃油车关税具体建议，认为这符合世贸组织规则，同时有利于汽车产业绿色转型。8月23日，商务部召开会议，专门听取业界和专家学者意见建议，有关行业组织、智库、研究机构和企业代表参会。下一步，相关部门将按工作程序认真研究业界和专家的意见建议，支持汽车行业绿色低碳转型，实现高质量发展。（界面）