🚗雪铁龙新款 C5 Aircross SUV将成为雪铁龙旗舰车型，采用STLA Medium平台，该平台可容纳73kWh或98kWh电池，其中98kWh电池的最长续航里程可达约700.06公里。此平台虽重心为电力驱动，但也适用于混合动力汽车。

🎨新款 C5 Aircross将借鉴最近推出的C3的造型设计，采用更方正、更富有表现力的设计，并使用雪铁龙的新徽标。其第二代车型定位将高于大幅改款的C4。

💬雪铁龙老板科斯卡斯谈到取消C5 X的决定，称其虽市场份额不错，但所在细分市场很小，已非常边缘化。

IT之家 8 月 29 日消息，汽车媒体 AutoCar 今天（8 月 29 日）报道，雪铁龙正在酝酿新款 C5 Aircross SUV，该车将成为雪铁龙的旗舰车型，并会采用 STLA Medium 平台。

雪铁龙老板蒂埃里・科斯卡斯（Thierry Koskas）证实，新平台将让 C5 Aircross 首次配备电动动力系统，并表示“这是我们非常希望提供的”。

STLA Medium 平台可容纳 73 kWh 或者 98 kWh 电池，后者的最长续航里程可以达到 435 英里（IT之家备注：约 700.06 公里）。

STLA Medium 平台重心虽然是电力驱动，不过也适用于混合动力汽车。

科斯卡斯说：“插电式混合动力汽车可以满足市场（对这种汽车）的某些要求。但这又是一个成本问题，因为电池的体积并不小，所以把它放在小型汽车上并不合理”。

新款 C5 Aircross 将借鉴最近推出的 C3 的造型设计，这表明新款 C5 Aircross 将采用更方正、更富有表现力的设计，并使用雪铁龙的新徽标。

第二代车型的定位将高于大幅改款的 C4，后者将在未来几个月内亮相，其造型设计也将借鉴较小的 C3。

在谈到取消 C5 X 的决定时，科斯卡斯说：“它是当今的旗舰产品，但已经非常边缘化了。不是因为它不成功：它的市场份额相当不错，但这个细分市场绝对很小”。