快科技资讯 2024年08月29日
首次身披五星红旗!国航首架C919飞抵北京:获民航最高礼仪过水门
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中国国航首架C919国产大飞机于今天正式交付运营,从上海浦东机场起飞,飞往北京首都机场。这是中国民航业发展的重要里程碑,标志着C919国产大飞机正式投入商业运营,也体现了中国航空工业的自主创新能力和发展水平。

🇨🇳 国航C919首架机为延程型,与基本型相比,拥有更大的最大起飞重量和发动机推力,航程更远,满载飞行距离为2000海里,最大航程为5小时,具备更好的市场适用性。

💺 舱内采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱,装配定制化客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供舒适的飞行体验。

✈️ C919是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,座级158-192座,航程4075-5555公里。截至目前,共有9架C919飞机交付客户,首家用户中国东方航空公司目前机队规模已达7架。

🚀 东航C919自2023年5月28日商业首航以来,已连续平稳运行15个月,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时,证明了C919的可靠性和安全性。

快科技8月29日消息,今天9时38分,国航首架C919国产大飞机从上海浦东机场起飞,调机前往北京首都机场。

据媒体报道,11时23分,国航首架C919平稳降落北京首都机场,缓缓滑行通过象征民航界最高礼仪的“水门”。

值得一提的是,这也是第一架身披国旗的C919,体现中国航空工业的自豪感和国家荣誉感。

据了解,国航C919首架机为延程型,是目前三大航中唯一选择该子机型的公司。

相较于基本型,C919延程型拥有更大的最大起飞重量(78.9吨)和发动机推力(30000磅),航程更远。

满载飞行距离为2000海里,较基本型增加700海里,最大航程为5小时,较基本型增加1.7小时,具备更好的市场适用性。

舱内采用158座两舱布局,包含8个公务舱和150个经济舱,装配定制化客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口。

C919是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,座级158-192座,航程4075-5555公里。

截至目前,共有9架C919飞机交付客户,首家用户中国东方航空公司目前机队规模已达7架。

东航C919自2023年5月28日商业首航以来,已连续平稳运行15个月,累计执行商业航班超3600班次,飞行1万小时。

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