哪吒S猎装纯电CIIC 800V版昨晚开启预售，推出三款配置车型，预计11月交付。该车首发搭载宁德时代一体化智能底盘，支持超级快充，还有多种配置，百公里电耗低，续航550公里。

🎈哪吒S猎装纯电CIIC 800V版首发搭载宁德时代CIIC一体化智能底盘，通过CTC技术高度集成，将电池、电驱等部件提前整合在底盘上，形成独立功能区，可实现上下车体分离解耦，上车体可根据需求更换。

🚀该版本车型最大可实现5C充电倍率，支持超级快充，充电5分钟续航超210km，10%-80%充电仅需12分钟，且支持电驱升压充电，非800V直流桩也能实现快充。

✨这款车尺寸为4980/1980/1480mm，轴距2980mm，定位于中大型猎装车，外观设计与三厢版一致，座舱配置丰富，全系标配17.6英寸2.5K中控屏等，还拥有多种舒适配置。

🔋得益于800伏Sic碳化硅电驱，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版百公里电耗仅为11.7kWh，CLTC工况续航550公里。

快科技8月29日消息，昨晚，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版开启预售，共推出标准、Pro和Max三款配置车型，售价区间18.99-20.99万元，预计交付时间为今年11月。

新车首发搭载宁德时代CIIC（CATL Integrated Intelligent Chassis）一体化智能底盘，也就是宁德时代滑板底盘，它是以电池/电驱为核心、通过CTC（Cell to Chassis）技术实现高度集成的电动底盘。

CIIC将电池、电动传动系统、悬架、刹车等部件提前整合在底盘上，形成一个独立的功能区，通过预留的电气和车体接口，就能实现上下车体分离解耦，进而使上车体可以根据实际需求更换。

相比前段时间上市的标准版（非 800V）车型，该版本车型最大可实现5C充电倍率，支持超级快充，充电5分钟续航超210km，10%-80%充电仅需12分钟，并且支持电驱升压充电，非800V直流桩也能实现快充。

其他方面，这款车尺寸为4980/1980/1480mm，轴距2980mm，定位于中大型猎装车，设计理念与三厢版保持一致，纯电版和增程版在外观上没有明显区别。

座舱全系标配17.6英寸2.5K中控屏、12.7英寸全液晶仪表和49英寸AR-HUD抬头显示，搭载高通骁龙8155座舱芯片和最新版本车机系统，同时还拥有全景天幕、电动尾门、22扬声器音响系统、热泵空调等配置。

得益于800伏Sic碳化硅电驱，哪吒S猎装纯电CIIC 800V版百公里电耗仅为11.7kWh，CLTC工况续航550公里。