理想汽车CFO李铁在财报电话会上表示,随着规模效应的优化以及销售政策的调整,第三季度理想的车辆毛利率预计回升一些,达到19%以上,总体毛利率预计会回到20%以上。理想方面预计,今年第三季度交付量将达到14.5万至15.5万辆,较2023年第三季度增长38%至47.5%,即月平均交付量达到5万辆左右。针对同样主打增程式车型的竞争对手华为,李想评价说,“鸿蒙智行是我们在市场上最强劲的对手,我们认为双方会长期健康地共存下去。”(澎湃)
🎈理想汽车预计第三季度车辆毛利率可达19%以上,总体毛利率回到20%以上。这得益于规模效应优化及销售政策调整,显示出公司在成本控制和市场策略方面的积极举措。
🚗理想方面预计今年第三季度交付量将达到14.5万至15.5万辆,较2023年第三季度增长38%至47.5%,月平均交付量约5万辆,反映出其对市场需求的信心和产品的竞争力。
💬针对竞争对手华为的鸿蒙智行,李想认为是最强劲对手,但双方会长期健康共存。这体现了理想汽车对市场竞争的理性认知和开放态度。
理想汽车CFO李铁在财报电话会上表示,随着规模效应的优化以及销售政策的调整,第三季度理想的车辆毛利率预计回升一些,达到19%以上,总体毛利率预计会回到20%以上。理想方面预计,今年第三季度交付量将达到14.5万至15.5万辆,较2023年第三季度增长38%至47.5%,即月平均交付量达到5万辆左右。针对同样主打增程式车型的竞争对手华为,李想评价说,“鸿蒙智行是我们在市场上最强劲的对手,我们认为双方会长期健康地共存下去。”(澎湃)
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