来源：雪球App，作者： 波段小当家，（https://xueqiu.com/2913755751/302771673）
大盘：十年来最熊的阶段,等吧。按照各种数据分析，这几天应该见底了。今年到今天收益率已经只有三四个点了，全靠3月有配置算力，最高收益率在50%左右，今年这样也是没办法，小亏损都是非常好的状况了，毕竟十年最熊。成长、吃息、投机、周期，我只擅长做成长。
很多人会觉得赛力斯是不是把预期都炒完了，作为经历新能源、半导体、大消费、医疗医药的20年老股民来说，很明显并没炒完。因为各种原因推迟了，正常来说，上半年开始会炒到比较满意的高度，但推迟了，所谓的利空其实就不是利空，市场5月见顶后就一直跌，把银行这种失真的指数剔除，其实是跌幅是非常惨烈的。
其实可以去看看伊利、长安、白酒、新能源、医疗医药，半导体龙头们，其实都不好过
波段：满仓赛力斯躺平
短波： 满仓赛力斯躺平
关于赛力斯昨晚的想法：8月的大定数据还是不错的。补上25-27万价位M7PRO，每月销量可以增加8K-12K区间。三款车的情况下，月销4万已经能保证今年60亿左右的净利润了。虽然不知道为什么上一波M7没了25-27万区间的版本，但这次回来，销量还是有保证的。M9还是一如既往的稳定。
下半年还有M9五座版、M8，40-60万价位才是遥遥领先的，并且赚取丰厚的利润，明年大概率有M9高端版或者不是叫非凡大师版的70-80万区间价位的车型是有的。
27年要达到百万级别销量，25年或者26年大概率会上轿车，至于是智选模式还是HI模式就不清楚了。或者27年百万级别就是画大饼吧，太远了，先不看了。
关于赛力斯今天的更新：2天所有版本的M7大定6千，挺不错的，毕竟周一周二，到下周一的时候，大定应该在1.5万-2万区间。有成都车展，各省补贴陆续出炉。九月十月是销售旺季，单单M7预期大定是到十月底有5-6万。25-27万区间还是挺走量的。
九月十月华为新品发布会比较多，M9五座版应该应该是9月上旬跟华为新手机一起发布，那流量杠杠的。
至于股价，没什么好说，十年最熊，最近几天更像是补跌，就像年前那样，短期情绪失控。
