来源：雪球App，作者： 庙庙山上，（https://xueqiu.com/8400401110/302766473）
质疑的人永远正确，勇敢的人才配赚钱。
梭哈华强以来不知道已经出现多少质疑声了，有质疑说明踏空的人还是很多，有质疑说明就有超预期的空间。
因为天天都有那么多人预期华强第二天地板开，核一字，那他红开算不算超预期？超预期是不是就有人做弱转强？
特别是上周四和周五，尾盘漏单的，全天勉强封板的。。都是弱的表现，但是大家忽略了一点，周四周五，周一，都是被板块拖累的。
上周文章写过，华强独立抱团的成分，已经大于板块的成分，板块对于他，很多时间都是拖累。直到他一次又一次顶住压力，留下活口，未来板块的回流就会反哺龙头。
历史上阶段性的总龙头，哪个不是把所有人打服打傻，当市场质疑声越来越弱的时候，说明都在车上了，反而该下车了。。
七月无人驾驶的时候，中间出现过多次试图卡流动性的题材，除了商业航天稍微有点持续性，其他哪个都是昙花一现一日游。
七月量化被限制，短线股票定价权重回游资手里，为主线行情的诞生创造了土壤。
陈小群说，有主线的时候，为什么还要看非主流呢？
天天想着主线和龙头断板大阴线，然后支线卡流动性，聪明吗鸡贼吗，内卷有什么意思呢？今年上半年那么内卷的环境，又能赚到多少呢。
天天卡流动性另外开席的呼家楼，最近哪次体面离场了呢。
昨天文章连怎么预期和方案都写出来了，就算看到了也不敢去做的，因为没有理解当下的市场合力，不理解生态早在七月已经转变了嘛。
昨天文章：
上班忙没法盯盘，我也知道我肯定买不到美格智能，那还低吸不了华强吗？
天天都说华强加速没前途，其实板上换手也算换手，被板块拖累还能封板也算强，小弟全部都跌停了还能涨停更算强。
大众交通的换手断板反包流走出来了，市场再造一个加速板本，但高度打折的加速版大众交通，这应该可以理解吧。
操作：加仓做T。
明日：继续抱。20cm不用看。其他题材在两位大哥死前也不用看。
钱是大风刮来的，努力有什么用。
祝好。
