波罗的海干散货指数（BDI）周三上涨，主要受好望角型船舶运费上涨的推动。海岬型船运价指数上涨128点，至2,883点，而巴拿马型船运价指数下跌31点，至1,350点。超灵便型船运价指数下跌1点，至1,316点。与此同时，铁矿石期货价格从近三周高点回落，因投资者在本周数据公布前变得谨慎，这些数据可能有助于判断最大消费国中国钢铁需求是否已出现复苏迹象。

📈 **海岬型船运价指数上涨:** 海岬型船运价指数上涨128点，至2,883点，主要受好望角型船舶运费上涨的推动。海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了1,062至23,908美元。

📉 **巴拿马型船运价指数下跌:** 巴拿马型船运价指数下跌31点，至1,350点。巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少278美元，至12,154美元。

📉 **铁矿石期货价格回落:** 铁矿石期货价格从近三周高点回落，因投资者在本周数据公布前变得谨慎，这些数据可能有助于判断最大消费国中国钢铁需求是否已出现复苏迹象。

📉 **超灵便型船运价指数下跌:** 超灵便型船运价指数下跌1点，至1,316点。

汇通财经APP讯——最新数据显示，2024/08/28波罗的海干散货指数(BDI)报1755点，较前值涨1.98%，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1350点，较前值跌2.24%，海岬型运费指数(BCI)报2883点，涨4.65%，超灵便型船运价指数(BSI)报1316点，跌0.08%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。 波罗的海交易所干散货海运指数（用于追踪运载干散货商品的船舶运费）周三上涨，原因是好望角型船舶份额上涨。综合海岬型船、巴拿马型船和超灵便型船运费指数上涨34点，至1,755点。海岬型船运价指数上涨128点，至2,883点。海岬型船舶通常运输15万吨货物，例如铁矿石和煤炭，其平均日收益增加了1,062至23,908。巴拿马型船运价指数下跌31点，至1,350点。巴拿马型船通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物，其平均日收益减少278美元，至12,154美元。与此同时，铁矿石期货价格从近三周高点回落，因投资者在本周数据公布前变得谨慎，这些数据可能有助于判断最大消费国中国钢铁需求是否已出现复苏迹象。在小型船舶中，超灵便型船运价指数下跌1点，至1,316点。