中国国航和南方航空于8月28日同时接收各自首架国产C919客机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国商飞向国航、南航颁发了飞机销售证并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发了国籍登记证、单机适航证和无线电台执照。国航C919首架机采用158座两舱布局，南航C919首架机采用164座三舱布局。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口。截至目前，共有9架C919飞机完成交付，其中东航C919飞机自商业首航以来已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。

🇨🇳中国国航和南方航空于8月28日同时接收各自首架国产C919客机，标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。中国商飞向国航、南航颁发了飞机销售证并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发了国籍登记证、单机适航证和无线电台执照。 国航C919首架机采用158座两舱布局，其中公务舱8座，经济舱150座。南航C919首架机采用164座三舱布局，公务舱8座、明珠经济舱18座和经济舱138座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口。

✈️截至目前，共有9架C919飞机完成交付，其中东航C919飞机自商业首航以来已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。 公开资料显示，两家航司均订购了100架C919飞机。据IT之家此前报道，国航今年4月26日与商飞公司签订协议购买100架C919飞机，100架飞机计划于2024年至2031年分批进行交付。国航和南航今年分别计划接收3架C919飞机，东航计划接收6架C919，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架C919，意味着中国商飞今年的C919产量超过10架，比去年产量翻两番。

📈C919大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。C919的成功交付标志着中国航空工业取得了重大突破，也为中国民航业发展注入新的活力。

IT之家 8 月 28 日消息，据央视报道，中国国航和南方航空今天 19:00 同时在中国商飞浦东祝桥基地接收各自的首架国产 C919 客机，这标志着 C919 飞机即将开启多用户运营新阶段。

同时，中国商飞向国航、南航颁发飞机销售证并移交飞机交付纪念钥匙，中国民航局向国航、南航颁发国籍登记证、单机适航证和无线电台执照。

据央视介绍，国航 C919 首架机采用 158 座两舱布局，其中公务舱 8 座，经济舱 150 座。南航 C919 首架机采用 164 座三舱布局，公务舱 8 座、明珠经济舱 18 座和经济舱 138 座。两架飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口。

截至目前，共有 9 架 C919 飞机完成交付，其中东航 C919 飞机自商业首航以来已连续平稳运行 15 个月，执飞 5 条定期航线，累计执行商业航班超 3600 班次，飞行 1 万小时。

公开资料显示，两家航司均订购了 100 架 C919 飞机。据IT之家此前报道，国航今年 4 月 26 日与商飞公司签订协议购买 100 架 C919 飞机，100 架飞机计划于 2024 年至 2031 年分批进行交付。

国航和南航今年分别计划接收 3 架 C919 飞机，东航计划接收 6 架 C919，海航航空旗下的金鹏航空也将在今年四季度接收首架 C919，意味着中国商飞今年的 C919 产量超过 10 架，比去年产量翻两番。

C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里。