IT之家 2024年08月28日
两年过去了,Boring 公司单向隧道中的特斯拉汽车仍未能实现自动驾驶
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特斯拉自动驾驶技术虽宣称领先,但在拉斯维加斯地下隧道测试中进展不佳,隧道内车辆仍需人工驾驶,实现无人驾驶仍需时间。

🎯特斯拉自动驾驶技术号称行业领先,但其在拉斯维加斯地下单向隧道的测试情况不理想,车辆目前仍依赖人工驾驶。该隧道由The Boring Company建造,本计划与特斯拉合作实现无人驾驶运营以降低成本。

🚘The Boring Company在拉斯维加斯建造的地下隧道全长数公里,旨在利用特斯拉电动汽车实现快速高效的地下交通,但两年过去,自动驾驶系统的部署未达预期。

💬拉斯维加斯会议中心总裁表示希望今年年底前在隧道内引入某种驾驶辅助工具,但完全无人驾驶的实现尚需时日。同时,Electrek认为此情况让人对特斯拉的FSD系统信心不足。

IT之家 8 月 28 日消息,尽管特斯拉宣称其自动驾驶技术已达到行业领先水平,但该公司在拉斯维加斯地下单向隧道中的自动驾驶测试进展并不如预期。

由埃隆・马斯克创立的隧道挖掘公司 The Boring Company 在拉斯维加斯建造了一条全长数公里的地下隧道,旨在利用特斯拉电动汽车实现快速、高效的地下交通。IT之家注意到,该公司曾表示,将与特斯拉合作,在隧道内部署自动驾驶系统,以实现无人驾驶运营,降低运营成本。然而两年过去了,隧道内的车辆仍需要人工驾驶。

拉斯维加斯会议中心的总裁兼首席执行官史蒂夫・希尔表示,他们希望能在今年年底前在隧道内引入“某种驾驶辅助工具”,但实现完全的无人驾驶仍需时日

对此 Electrek 称,如果特斯拉的 FSD 系统在单向、无交通、无天气影响、无障碍物且路线固定的情况下都无法正常运行,这实在很难让人对其有太多信心,这几乎可以说是最简单的使用场景了。

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